ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨਵੀਂ ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ ਲਿਫਟ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨਵੀਂ ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ ਲਿਫਟ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨਵੀਂ ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ ਲਿਫਟ

ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਟਿਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 4% ਦੀ ਕਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 4% ਦੀ ਕਮੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਲੱਕੜ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

“ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਖਾਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ। ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਸੈਗਮੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ, ਜੋਨਾਸ ਓਡਰਮਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਉੱਪਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਐਕਸਲ ਡਾਊਨ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4% ਤੱਕ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਹਿਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਕਲੱਚ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ, ਦੂਜੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਅਤੇ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਐਕਸਲ (6X4) ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਐਕਸਲ (4X2) ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਚਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਖਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

“ਟਵਿਨ ਐਕਸਲ ਲਿਫਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਟੈਂਡਮ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਟਰੱਕ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਡ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤਿਲਕਣ ਜਾਂ ਨਰਮ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਪਹਿਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਸਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, "ਜੋਨਾਸ ਓਡਰਮਲਮ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਟਰੱਕ ਦੇ ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ 50% ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਬ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਵੋਲਵੋ ਐਫਐਮ, ਵੋਲਵੋ ਐਫਐਮਐਕਸ, ਵੋਲਵੋ ਐਫਐਚ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਐਫਐਚ16 ਲਈ ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ ਲਿਫਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਟੈਂਡਮ ਬ੍ਰਿਜ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਥ

- ਟੈਂਡੇਮ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ, ਦੂਜੀ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

- ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

- ਜਦੋਂ ਟੈਂਡਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਲਿਫਟ ਲੱਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰੱਕ 4% ਤੱਕ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਹੈ।

2020-08-30

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ