ਨੀਵਾਂ, ਚੌੜਾ - ਤੇਜ਼? ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!

ਜਦੋਂ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਹਿਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ "ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ" ਇੱਕ ਜਾਦੂਈ ਫਾਰਮੂਲਾ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ, ਸਸਤੇ ਕੂਪ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟਸ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਕੁਝ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਸੀ.

ਰਿਹਰਸਲ ਆਫ਼ਤ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਸਖਾ ਹੈ

ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਬਸੰਤ ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। .

ਹੋਰ ਖਾਸ: ਕਾਰ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ . ਜੇਕਰ ਪੁਲਿਸ ਉਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ, ਕਈ ਬੇਕਸੂਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਾਂਗ, ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਹੋ।

ਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ: ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਂ ਵਿਹਾਰਕ? ਸਚ ਵਿੱਚ ਨਹੀ

ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦਾ . ਨਾ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚੇ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸਲਈ, ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਘੱਟ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

- ਟਾਇਰ
- ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕ
- ਬ੍ਰੇਕ
- ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਧਾਰਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਗਲਤ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ ਇੱਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੱਲ ਲਈ .

ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ

ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਸੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਮੁਅੱਤਲ , ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਹੇਠਲੀ ਕੀਮਤ ਉੱਚ ਹੈ:

- ਕਾਰ ਤੱਕ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ
- ਘਟਾਈ ਮੁਅੱਤਲੀ
- ਘਟੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਹੇਠਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
- ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਹਿੱਲਦੇ ਹੋਏ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ . ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਘੱਟ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਬੈਠਦੇ ਹੋ, ਹੋਰ ਵੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਹਰ ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਟੋਏ, ਹਰ ਕੰਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਏਗਾ . ਘੱਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿੱਠ ਦਰਦ ਅਕਸਰ ਅਟੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਨੀਵੇਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਖੰਭ ਦੇਖੋਗੇ. ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਸਪਸ਼ਟ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇ . ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਬੰਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਣਨਯੋਗ ਵੀ. ਹੇਠਾਂ ਥੱਲੇ ਕਰਨ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਟਰਟਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ, ਜੋ ਆਖਿਰਕਾਰ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਉੱਚੀ ਦਸਤਕ .

ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ. . ਟੁੱਟੀਆਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ, ਨਸ਼ਟ ਹੋਏ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਟਰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਵੀ ਘੱਟ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।

ਮੁਹਾਰਤ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ

ਮੁਅੱਤਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਗਲਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਲਾਹ . ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਵਿਕਰੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਟਰਟਸ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਪੈਸੇ ਗੁਆ ਦੇਵੋਗੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ . ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:- ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ - ਇੱਕ ਖੇਡ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼: ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ

ਛੋਟੇ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਹੱਲ ਹੈ . ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪੋਰਟ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਨਾਲ: ਗਲਤ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਣਉਚਿਤ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ: ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ!

ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਛੋਟੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਥ੍ਰਸਟ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਵਧੇਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਸਟਰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲੇਗੀ।

ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ . ਇਹ ਕੇਵਲ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਕਿੱਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ 300 ਯੂਰੋ.

ਢੁਕਵੇਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਪੈਕੇਜ ਸੌਦਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਖੇਡ ਮੁਅੱਤਲੀ - ਸਹੀ ਚੋਣ. ਇਸ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸਟਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। . ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਦਮਾ ਸਟਰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਸਰਲ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੈ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡੋ .

ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਕਰੋ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ . ਇਹ ਆਸਾਨ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੰਸਕਰਣ: ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ

ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ . ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਰ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਲਾਵਾ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਰਮ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਰੀਬਾਉਂਡ ਲਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ .

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੋਧਿਆ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ: ਅਨੁਕੂਲ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ . 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੱਲ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡ ਬਾਉਂਸਿੰਗ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰਾਂ, ਰਿਮਜ਼, ਲੋਅਰਿੰਗ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਇਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। .