ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 dCi 4WD ਟੇਕਨਾ ਰੋਡ ਟੈਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਸਮੱਗਰੀ
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 dCi 4WD ਟੇਕਨਾ ਰੋਡ ਟੈਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
131 hp ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਉਹ ਪੈਨਚੇ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਸਨੂੰ ਘਾਟ ਹੈ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੇਗੇਲਾ
|
|
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਦਾ ਟੇਕਨਾ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਸੰਸਕਰਣ ਬਹੁਤ ਖਿਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਕੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਵੀ ਹਨ. ਅਸਲ ਉਭਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, 1.6bhp 131 dCi ਹੈ, ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ, ਜੀਵੰਤ ਅਤੇ ਨਾ-ਇੰਨਾ ਭਿਆਨਕ ਇੰਜਨ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਵੱਡਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੀਮਤ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ.
La ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕੈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਯੋਗਤਾ ਹੈ: ਉਸਨੇ ਖੰਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਅਰਥਾਤ ਸੰਖੇਪ ਐਸਯੂਵੀ ਖੰਡ. ਇਹ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮੂਲ ਵਿਅੰਜਨ ਨੂੰ ਤੋੜੇ ਬਗੈਰ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ XNUMXWD ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. 1.6 hp ਦੇ ਨਾਲ 130 dCi ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਟੇਕਨਾ.
ਕਸ਼ਕਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਹੈ (ਕੁਝ ਇਸਨੂੰ "ਗੋਲਫ ਆਫ-ਰੋਡ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ): ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਪੱਟਾਂ ਵਿੱਚ.
ਸ਼ਹਿਰ
La ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕੈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਚਲਾਕੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ. ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਮਾਪ ਵੀ "ਸਹੀ" ਹਨ, ਅਤੇ 4,37 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ 5,6 ਲੀਟਰ (ਸੰਯੁਕਤ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ 4,9) ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਘੋਸ਼ਿਤ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਸੁੱਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ 1535 ਕਿਲੋ.
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਤੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕੈ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. IN Команды ਉਹ ਹਲਕੇ, ਵਧੀਆ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹਨ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਕਲਚ. ਇੱਕ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਸੁਮੇਲ ਜੋ ਕਸ਼ਕਾਈ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ਾਟ ਵੀ ਹੈ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਲੈੱਗ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (4.000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ ਗੇਮ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਪਰੰਤੂ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 10,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚਤਮ ਗਤੀ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ.
ਹਾਈਵੇ
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ-ਰੱਪਾ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਖ਼ਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਈਲੇਜ ਸ਼ਰੇਡਰ ਹੈ: ਸੀਟ ਥੱਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਟੇਕਨਾਇੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੇਵੀਗੇਟਰ.
ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ
La Qashqai ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬਕਾਇਆ ਕਮਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ thanੁਕਵੀਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. 430 ਲੀਟਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1533 ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 60:40 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕਸ਼ਕਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ: ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਹੈ (ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਾ ਸਿਖਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੈ) ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਕਸਟਚਰ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਸਹੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥੋੜਾ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ.
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ
La ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕੈ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 33.750 € 19 ਹੈ, ਪਰ, ਬਲੈਕ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. ਟੇਕਨਾ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ ਅਤੇ 7 ਇੰਚ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਪਹੀਏ, ਇੱਕ ਆਲ ਰਾ roundਂਡ ਮਾਨੀਟਰ, ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਵਾਲਾ ਕਰੂਜ਼, ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ, 4 ਇੰਚ ਦਾ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. AWD ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਹੈ ਜੋ ਪਹਾੜੀ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ AWD ਅਤੇ ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 5.000 ਯੂਰੋ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਖਪਤ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਖੋਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਅਲਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ, ਵਧੀਆ ਰੋਡਹੋਲਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕੈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 4WD ਦੇ ਨਾਲ.
ਸਾਡੀ ਖੋਜ
ਇੰਜਣ
ਪੱਖਪਾਤ | 1598 ਸੀਸੀ, ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ. ਡੀਜ਼ਲ |
ਸਮਰੱਥਾ | 130 ਸੀਵੀ ਅਤੇ 4.000 ਵਜ਼ਨ |
ਇੱਕ ਜੋੜਾ | 320 Nm ਤੋਂ 1.750 ਇਨਪੁਟਸ |
ਪ੍ਰਸਾਰਣ | ਛੇ ਮੈਨੁਅਲ ਰਿਪੋਰਟਾਂ |
ਜ਼ੋਰ | ਸਾਰੀ ਕਣਕ |
DIMENSIONS
ਲੰਬਾਈ | 437 |
ਚੌੜਾਈ | 181 |
ਉਚਾਈ | 159 |
ਬੈਰਲ | 430-1533 ਲੀਟਰ |
ਕਰਮਚਾਰੀ
0-100 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | 10,3 ਸਕਿੰਟ |
ਵੇਲੋਸਿਟ ਮੈਸੀਮਾ | 190 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
ਖਪਤ | 4,9 l / 100 ਕਿਮੀ |