ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਨਿਸਾਨ ਨੇ 2002 ਵਿੱਚ ਮੁਰਾਨੋ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਦੇ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਤਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਧਿਐਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੀ ਇੱਕ SUV ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
| ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
3.5 7-var Xtronic 2WD | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
3.5 7-var Xtronis 4x4 | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਰੈਸਟੀਲਿੰਗ
ਇਸ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ:
- ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ Z50;
- ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ Z51;
- ਕਰਾਸਓਵਰ ਮੁਰਾਨੋ
ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਥਿਰ ਤੱਤ 3,5 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲਾ 230 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਚਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਦੀ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ।
Z50 ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ Z50, 2003 ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਕਾਰ, 3,5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 236 ਐਚਪੀ ਦੀ ਪਾਵਰ। ਅਤੇ ਇੱਕ CVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ। ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 8,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2003 ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 9,5 ਲੀਟਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 12 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 17,2 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਗਤ 4-5 ਲੀਟਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਅਸਲ ਸੂਚਕ
ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 18 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 10 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਕੇਤਕ ਖਪਤ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।
Nissan Murano Z51 ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਪਹਿਲੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ: ਉਹੀ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸੀਵੀਟੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 249 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ 8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ।
ਚੰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ 8,3 ਲੀਟਰ, ਮਿਕਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ - 10 ਲੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 14,8 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਪਤ 3-4 ਲੀਟਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ SUV ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, Nissan Murano Z51 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ।
ਅਸਲੀ ਨੰਬਰ
ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੁਰਾਨੋ ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ 10-12 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ "ਵਰਤੋਂ" ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ - 18 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਅਜਿਹੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੋਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹਨ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ, ਇਸਦੇ ਸੰਘਟਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ;
- ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ;
- ਤਣੇ ਦੀ ਭਾਰੀ ਲੋਡਿੰਗ;
- ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ.
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ।
Nissan Murano Z52 ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਨਵੀਨਤਮ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਦੀ ਰੀਲੀਜ਼ 2014 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਹਨ। ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫੁੱਲ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਹੈ, ਉਹੀ ਸੀਵੀਟੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ 260 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਦੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਲਾਗਤਾਂ 14,9 ਲੀਟਰ ਹਨ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 11 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ - 8,6 ਲੀਟਰ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਔਸਤਨ 6 ਲੀਟਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਡੇਟਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 1,5 ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ 11-12 ਲੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਜਿਹੀ "ਭੁੱਖ" ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਢੰਗ
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਦਾਨ;
- ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ;
- ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕਰਨਾ;
- ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ;
- ਨਿਰਵਿਘਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ.
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾ ਕਰੇ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
