ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ, ਭਾਗ 1
ਇੰਜਣ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ - ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਇੱਕ ਤੱਤ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ - ਜਨਰੇਟਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ V-ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਜੇਨਰੇਟਰ - ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਬੁਰਸ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇੰਜਣ ਖਰਾਬੀ, ਭਾਗ 2
ਲੇਖ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ
