ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ? ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਸਿੱਖੋ!

ਕਾਰ ਦੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਫ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।. ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, 9 ਵਿੱਚੋਂ 10 ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਪਹੀਏ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਕੜ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲੈਣਗੇ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘਬਰਾਓ ਨਾ ਅਤੇ ਹੱਥ ਜੋੜ ਕੇ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ - ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਂ ਨਿਊਨਤਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਗੱਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।. ਬਰਫਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ "ਗਦੀ" ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੂਰੇ ਐਕਸਲ ਦਾ ਸੜਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਬੁਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਖੌਤੀ ਰੌਕਿੰਗ, ਜੜਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਢੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਕਿਵੇਂ ਛੱਡਣਾ ਹੈ?

1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
2. ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਗੇਅਰ ਲਗਾਓ।
3. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡੋਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੱਧੇ-ਕਲਚ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
4. ਜੇ ਪਹੀਏ ਫਿਸਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਸੈਕਿੰਡ" ਲਈ ਬਰਫ ਦੀ ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
5. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਜਾਓ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
6. ਕੁਝ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ.
7. ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੇਅ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਵਾਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।. ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਧੁਰੇ ਜਾਂ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਸਹਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਦੁਖੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਜਿੱਥੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ - ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ?

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪਕੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।. ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੇਲਚਾ ਜਾਂ ਬੇਲਚਾ - ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਹਲਕਾ;
• ਬੱਜਰੀ, ਰੇਤ, ਸੁਆਹ, ਲੂਣ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਸਤਹ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਵਧਾਏਗੀ; 
• ਬੋਰਡ, ਗਲੀਚੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ;
• ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਧੱਕੇਗਾ;
• ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਚੇਨ ਲਗਾ ਕੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਵੀ ਅਜ਼ਮਾਓ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ?

ਸਲਾਟ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਗ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਝੂਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਿਅੰਜਨ ਮਿਲੇਗਾ।

1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ESP) ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਓ।
2. ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ L ਜਾਂ 1) ਜਾਂ ਉਲਟਾ (R) ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰੋ।
3. ਥੋੜਾ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਚਲਾਓ।
4. ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
5. ਥੋੜਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਸਿਰਫ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ।
6. ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਖੁਦਾਈ ਨਾ ਕਰੋ।

ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਮੋਮੈਂਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੂਥ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਹੈ। ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਫ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ।. ਜੇ ਕਾਰ ਡੂੰਘੀ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣ ਜਾਂ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾਉਂਦੀ

ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀ ਹੈ! ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਰਫਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀਆਂ ਹਮਲਾਵਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਲੇਸਦਾਰ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।. ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ - ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ? ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਹੀਂ, ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਦੁਆਰਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਟੂਲ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.