ਵਾਈਪਰ VAZ 2110, 2111, 2112 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਬਸੰਤ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁਰਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੈ ਕਿ VAZ 2110 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁੱਟਣ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- VAZ 2110, 2111 ਅਤੇ 2112 ਵਾਈਪਰ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ |
- ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ
- ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ
- ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਵਾਈਪਰ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
ਬੇਸ਼ੱਕ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
- ਜੇ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ.
- ਰੀਲੇਅ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ
- ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ
ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਮੁਰੰਮਤ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗਰੀਬ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਪਰਾਂ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਆਟੋ ਪਾਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦੋ.
AvtoVAZ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1000 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰ 2000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੱਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਕਮ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ - ਇਹਨਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਲਈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ VAZ 2110, 2111 ਜਾਂ 2112 ਲਈ ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 1300 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ.
