ਘੱਟ ਬੀਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ? ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਥਿਊਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੀਕੈਪ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮ ਤੋਂ ਸਵੇਰ ਤੱਕ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਇਹ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਲਈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਡੀਮੈਰਿਟ ਅੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ? ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਾਠ ਤੋਂ ਸਿੱਖੋਗੇ।
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?
- ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ - ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?
- ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੁਬੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਸਮਰੱਥ ਜਾਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?
- ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਦੇ ਹੋ?
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੀਮ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ? ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ? ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਕਾਰਨ ਮਾਮੂਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਸੜ ਗਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਜੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਲਾਜ਼ੀਕਲ, ਸੱਜਾ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਨੀਆਂ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਿਸੇ ਜਾਦੂਈ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹਨ।ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿੱਪਡ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ (ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ) ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ/ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਲੇ ਤੰਤੂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਮਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਰਨ ਕੱਢਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਿਆਰੀ ਘਰੇਲੂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਲਬ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਖਾਸ ਸਰੋਤ ਕੀ ਹੈ.
ਡੁੱਬੀ ਹੋਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਮਿਊਟ - ਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ?
- ਜਨਰੇਟਰ ਖਰਾਬੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਵਿਕਲਪਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ - ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈਜੋ (ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ.
- ਢਿੱਲੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ। ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕਰਕੇ ਦੇਖੋਗੇ। ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੇ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
- ਜੰਗਾਲ ਪੁੰਜ. ਇਹ ਮੱਧਮ ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਚੈਸੀ (ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵੀ ਹੈ) ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ, ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪੀਲੇ ਲੈਂਸ। ਘੱਟ ਬੀਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ? ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲੈਂਸਾਂ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਬੀਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ? ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
- ਰੀਲੇਅ ਖਰਾਬ ਹੈ।
- ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੈ।
- ਦੀਵੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਜ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰ
- ਫਿuseਜ਼ ਉਡਾਇਆ.
- ਲਾਈਟ ਬਲਬ (ਸ) ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇ ਡੁਬੀਆਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ?
ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਰੀਲੇਅ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਲਬ, ਲੈਂਸ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ, ਆਦਿ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕ ਵੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ ਫਿਊਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਪੱਧਰ (ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ) ਅਤੇ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਖਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਰਨ ਬਲਬ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ avtotachki.com 'ਤੇ ਜਾਓ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮਿਲੇਗੀ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ!
ਹੋਰ ਜਾਣੋ:
ਕਿਹੜੇ H7 ਬਲਬ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ?
ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ 2021 - ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
