ਚੰਦ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ?
ਨਾਸਾ ਦੁਆਰਾ ਅਪੋਲੋ 11 ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਰਸ਼ੀਅਨ ਸਟੋਰੀਟੇਲਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਯੋਜਨਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਉਹ ਡਰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਨਾਲ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੇ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਸੁਪਨਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਦੁਖਦਾਈ ਸ਼ਾਇਦ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਚਾਨਕ ਅੰਤ ਸੀ।
ਪੁਲਾੜ ਦੌੜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਧਰਤੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਪਹਿਲਾ ਮਨੁੱਖ ਭੇਜਿਆ। ਅਪ੍ਰੈਲ 1961 ਵਿੱਚ ਯੂਰੀ ਗਾਗਰਿਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੌਹਨ ਐਫ ਕੈਨੇਡੀ ਨੇ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। (1).
- - ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਨਾਸਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਦਾ ਲਗਭਗ 5% ਅਲਾਟ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਨੂੰ "ਫੜ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਛਾੜ ਸਕੇ"।
ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਰਮਾਣੂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਇਆ ਜਿਸ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ ਰਾਜਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬੰਬਾਰ ਹਨ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੀਆਂ ਪੁਲਾੜ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੇ ਡਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਉਪਗ੍ਰਹਿ, ਵੱਡੇ ਹਥਿਆਰਾਂ, ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਆਦਿ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵੇਗਾ। ਡਰ ਰਾਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿਰੋਧੀ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਸਾਮਰਾਜ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਸੀ। ਅਮਰੀਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੱਕਾਰ ਮਹਾਂਸ਼ਕਤੀ ਵਾਂਗ। ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਆਜ਼ਾਦ ਸੰਸਾਰ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਰੱਸਾਕਸ਼ੀ-ਜੰਗ ਵਿੱਚ, ਦਰਜਨਾਂ ਛੋਟੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਪੱਖ ਲੈਣਾ ਹੈ। ਇਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਉਹ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੇਤੂ ਦਾ ਸਾਥ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੱਕਾਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਮੁੱਦੇ.
ਇਸ ਸਭ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਂਗਰਸ ਅਜਿਹੇ ਭਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਈ। ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਈਗਲ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਪੁਲਾੜ ਦੌੜ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤ ਘੱਟ ਗਏ। ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਬਜਟ ਦੇ 0,5% ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੰਧ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਮਨੁੱਖੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਕਦੇ ਵੀ ਓਨੇ ਉਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਜਿੰਨਾ ਉਹ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲੇ ਹਨ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਦਲੇਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਫਿਰ ਸਿਆਸੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਫੌਜੀ।
ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸਫਲਤਾ
20 ਜੁਲਾਈ 1969 ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੌਹਨ ਐਫ. ਕੈਨੇਡੀ ਦੁਆਰਾ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਯੂਐਸ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਨੀਲ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਅਤੇ ਐਡਵਿਨ "ਬਜ਼" ਐਲਡਰਿਨ ਅਪੋਲੋ 11 ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਉੱਥੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਸਨ। ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਲੋਕ.
ਲਗਭਗ ਸਾਢੇ ਛੇ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਹੋਮੋ ਸੇਪੀਅਨ ਬਣ ਗਏ। ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਕੰਸ਼ ਬੋਲਿਆ "ਮਨੁੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਦਮ, ਪਰ ਮਨੁੱਖਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ" (2)।
2. ਪਹਿਲੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਾਸਾ ਦੇ ਬੇਅੰਤ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਫੈਲਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅੱਜ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (3), ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1966 ਵਿੱਚ - ਯਾਨੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਅਪੋਲੋ ਮਿਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਲਾਂਚਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੈੱਟ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ.
3. ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦਾ ਮਾਡਲ ਚਿੱਤਰ, 1963 ਵਿੱਚ ਨਾਸਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।
ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, 27 ਜਨਵਰੀ, 1967 ਨੂੰ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਕੈਨੇਵਰਲ ਵਿਖੇ ਕੈਨੇਡੀ ਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੁਖਾਂਤ ਵਾਪਰਿਆ ਜੋ ਅੱਜ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਖਿੱਚਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਅਪੋਲੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਅਤੇ ਸੈਟਰਨ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਮਾਨਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੌਰਾਨ, ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਤਿੰਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ - ਵਰਜਿਲ (ਗਸ) ਗ੍ਰਿਸਮ, ਐਡਵਰਡ ਐਚ. ਵ੍ਹਾਈਟ ਅਤੇ ਰੋਜਰ ਬੀ. ਚੈਫੀ। 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਪੰਜ ਹੋਰ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਫਲ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਹ ਜੋੜਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਸੋਵੀਅਤ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਣੀ ਸੀ. ਉਦੋਂ ਹੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਕੋਮਾਰੋਵ - 1967 ਵਿੱਚ ਸੋਯੂਜ਼-1 ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ ਔਰਬਿਟਲ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਗਗਾਰਿਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਵੈਲੇਨਟਿਨ ਬੋਂਡਰੀਏਂਕੋ, ਪਰ ਇਹ ਤੱਥ ਸਿਰਫ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸੋਵੀਅਤ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਘਾਤਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਥਾਵਾਂ ਹਨ।
ਜੇਮਜ਼ ਓਬਰਗ ਉਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਸਪੇਸ ਆਫ਼ ਦਿ ਪਾਇਨੀਅਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ। ਯੂਰੀ ਗਾਗਰਿਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਤ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਣੀ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਲੇਡੋਵਸਕੀ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1957 ਵਿੱਚ! ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਦੀ ਮੌਤ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਵੀ ਪੀੜਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਸਨ ਵੈਲੇਨਟੀਨਾ ਟੇਰੇਸ਼ਕੋਵਾ 1963 ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਪੋਲੋ 1 ਦੇ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਮਰੀਕੀ ਖੁਫੀਆ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਪੰਜ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਛੇ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕ੍ਰੇਮਲਿਨ ਦੀ ਖਾਸ "ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੀਤੀ" ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਯੂ.ਐੱਸ.ਐੱਸ.ਆਰ. ਨੇ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਗੌਂਟਲੇਟ ਲੈ ਲਿਆ, ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ, ਕਿੰਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ? ਖੈਰ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ.
"ਈਗਲ ਉਤਰਿਆ ਹੈ"
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਅਕਤੂਬਰ 1968 ਈ ਅਪੋਲੋ 7, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਨਵ ਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਉੱਡਣ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਇਸੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ. ਅਪੋਲੋ 8 ਉਸਨੇ ਤਿੰਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਿਆ, ਅਤੇ ਮਾਰਚ 1969 ਵਿੱਚ ਅਪੋਲੋ 9 ਚੰਦਰ ਮਾਡਿਊਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਈ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਅਪੋਲੋ 10 ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਖਲਾਈ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰਾ ਅਪੋਲੋ ਲਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 16 ਜੁਲਾਈ, 1969 ਨੂੰ, ਉਸਨੇ ਕੈਨੇਡੀ ਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਅਪੋਲੋ 11 (4) ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ, ਐਲਡਰਿਨ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਫਿਰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਪੰਧ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਸਨ - ਮਾਈਕਲ ਕੋਲਿਨਸ। 300 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 76 19 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 13 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸਿਲਵਰ ਗਲੋਬ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ। ਅਗਲੇ ਦਿਨ, 46:16 ET 'ਤੇ, ਆਰਮਸਟ੍ਰੌਂਗ ਅਤੇ ਐਲਡਰਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਈਗਲ ਲੈਂਡਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੋਡੀਊਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ। ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਈਗਲ ਨੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਉਤਰਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ 17 ਵਜੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸਾਗਰ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਿਆ। ਆਰਮਸਟ੍ਰੌਂਗ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਹਿਊਸਟਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਿਆ: "ਉਕਾਬ ਉਤਰਿਆ ਹੈ।"
4. ਅਪੋਲੋ 11 ਰਾਕੇਟ ਲਾਂਚ
22:39 'ਤੇ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਨੇ ਚੰਦਰ ਮਾਡਿਊਲ ਹੈਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਮਾਡਿਊਲ ਪੌੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਿਆ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰੇ ਨੇ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਿਆ ਜੋ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ। ਰਾਤ 22:56 ਵਜੇ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ। ਐਲਡਰਿਨ 19 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ, ਅਮਰੀਕੀ ਝੰਡਾ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ, ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ, ਅਤੇ ਹਿਊਸਟਨ ਰਾਹੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰਿਚਰਡ ਨਿਕਸਨ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।
1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 11:21 ਵਜੇ ਤੱਕ, ਦੋਵੇਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਗਲੇ ਘੰਟੇ ਅੰਦਰ ਬਿਤਾਏ, ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ. 13:54 'ਤੇ Orzel ਨੇ ਕਮਾਂਡ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਸ਼ਾਮ 17:35 ਵਜੇ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਅਤੇ ਐਲਡਰਿਨ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡੌਕ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 12 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ 56:22 ਵਜੇ, ਅਪੋਲੋ 11 ਨੇ ਦੋ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
ਐਲਡਰਿਨ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਅਤੇ ਕੋਲਿਨਜ਼ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਈਗਲ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਇਹ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਸੋਵੀਅਤ ਜਾਂਚ ਲੂਨਾ -15, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੁਆਰਾ 1958 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ। ਇਕ ਹੋਰ ਮੁਹਿੰਮ ਸਫਲ ਰਹੀ - "ਲੂਨਾ-16" ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਰੋਬੋਟਿਕ ਜਾਂਚ ਸੀ। ਹੇਠਲੇ ਸੋਵੀਅਤ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਸਿਲਵਰ ਗਲੋਬ 'ਤੇ ਦੋ ਚੰਦਰ ਰੋਵਰ ਰੱਖੇ।
ਐਲਡਰਿਨ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਅਤੇ ਕੋਲਿਨਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਪੰਜ ਹੋਰ ਸਫਲ ਚੰਦਰਮਾ ਲੈਂਡਿੰਗ (5) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਮਿਸ਼ਨ - ਅਪੋਲੋ 13 ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ। ਚੰਦ 'ਤੇ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ ਆਖਰੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਯੂਜੀਨ ਸੇਰਨਨ ਅਤੇ ਹੈਰੀਸਨ ਸਮਿਟ, ਅਪੋਲੋ 17 ਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ - 14 ਦਸੰਬਰ, 1972 ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ।
5. ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਮਾਨਵ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਲਈ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ
ਇੱਕ ਡਾਲਰ ਲਈ $7-8
ਉਸਨੇ ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਲਗਭਗ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ $ 24 ਬਿਲੀਅਨ (ਅੱਜ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $100 ਬਿਲੀਅਨ); ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਰਕਮ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਗਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਾਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਭ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਸਾਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਪਨਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਮਿਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਨਾਸਾ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ R&D ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਰਕਾਰੀ ਫੰਡਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, Intel ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਜ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ, ਫੇਸਬੁੱਕ ਅਤੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਸਾ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਸ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਕਾਟ ਹਬਾਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸਨੇ ਸਟੈਨਫੋਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਲੋ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਸਾ ਵਿੱਚ ਵੀਹ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ, ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੀ ਡਾਲਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ $7-8 ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡੈਨੀਅਲ ਲੌਕਨੀ, ਸਪਿਨੌਫ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ-ਇਨ-ਚੀਫ਼, ਨਾਸਾ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ, ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਾਸਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਪੋਲੋ ਮਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹੋਈ ਤਰੱਕੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹੀ ਹੈ।
"ਵਿਗਿਆਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਰਾਕੇਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮਾਲ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ," ਉਹ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। "ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।"
ਲੌਕਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਪੋਲੋ ਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਪੇਸ ਕੈਪਸੂਲ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੜੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਪੂਰਵਜ ਸੀ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿੱਚ. ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਅੱਜ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਤਰਲ-ਠੰਡੇ ਕੱਪੜੇ ਅਪੋਲੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਪੇਸ ਸੂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਨਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ। ਉੱਤਮ ਉਤਪਾਦ ਅਪੋਲੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਖੁਆਏ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਹੁਣ MREs ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਫੌਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰਾਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਗੀਅਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲੇ, ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਹਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਜੈਕ ਕਿਲਬੀ (6) ਟੈਕਸਾਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟਸ ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਲਈ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਬਣਾਇਆ। ਲੌਕਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਖੁਦ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਪੁੰਜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਲਾਗਤ। ਅਤੇ ਇਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕਿਲਬੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਕੀਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ। ਕੀ ਕੁਝ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ?
6. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੈਕ ਕਿਲਬੀ
ਅਪੋਲੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਜਨੀਤੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਉਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਟਰੇਆਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਨੀਤੀ ਵੀ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ 1972 ਵਿੱਚ ਚੰਦਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰਿਚਰਡ ਨਿਕਸਨ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਆਖਿਆ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਆਪਣੇ ਸਿਆਸੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਾਜਨੀਤੀ ਸੀ ਨਾ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰੀ ਖਰਚੇ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਲਈ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਗਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ, ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਵਿੱਤੀ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੱਤਾ ਦੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸਿਰਫ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਫਿਰ ਵੱਕਾਰ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ। ਹੁਣ ਖੇਡ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੜ੍ਹ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੌਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੌਣ ਇਸ ਦੀ ਦੌਲਤ ਕੱਢਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਕੌਣ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
