2022 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਕਿੰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ? ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਦੇ 2.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਕ ਮਿਲੇ ਹਨ
ਨਿਊਜ਼

2022 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਕਿੰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ? ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਦੇ 2.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਕ ਮਿਲੇ ਹਨ

2022 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਕਿੰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ? ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਦੇ 2.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਕ ਮਿਲੇ ਹਨ

ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਨੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੋਡ ਯੂਜ਼ਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦੂਜੀ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਕੁਝ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ SUV ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ।

ਆਉਟਲੈਂਡਰ ਨੂੰ ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਨਿਊ ਕਾਰ ਅਸੈਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਏ.ਐਨ.ਸੀ.ਏ.ਪੀ.) ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ, ਇਹ ਰੇਟਿੰਗ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ।

ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਨੇ ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਅਤੇ ਓਬਲਿਕ ਪੋਲ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਕੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਬਾਲਗ ਆਕੂਪੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 83% ਸਕੋਰ ਕੀਤੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, SUV ਨੇ ANCAP ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, 2020-2022 ਲਈ ਸਖਤ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਨੇ 92% ਦੇ ਸਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਨੇ ਵੀ 81 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੋਡ ਯੂਜ਼ਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।

2022 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਕਿੰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ? ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਦੇ 2.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਕ ਮਿਲੇ ਹਨ

ਆਖਰੀ ਟੈਸਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਸੇਫਟੀ ਅਸਿਸਟ ਵਿੱਚ, ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਨੇ 83% ਸਕੋਰ ਕੀਤੇ।

ANCAP ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (AEB) ਸਿਸਟਮ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਘਟਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਸੀ, ਅਤੇ SUV ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੁੜਨ ਵੇਲੇ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ। ਇਸਨੇ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਟੈਸਟ ਲਈ ਪੂਰੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।

ਉੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਦੇ ਸਿਰ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸੱਤ-ਸੀਟ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਧਦੇ ਹਨ। 

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੱਤ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਇੱਕ "5+2" ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ-ਕਤਾਰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਸੀਟਾਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ANCAP CEO ਕਾਰਲਾ ਹੌਰਵੇਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ANCAP ਤੀਸਰੀ ਕਤਾਰ ਸਮੇਤ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਟਾਂ ਸਥਾਈ ਹਨ, ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸਾਈਡ ਪਰਦੇ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੋਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਬੈਗ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਲਈ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਪੀਡ ਸਾਈਨ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ, ਵਾਈਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ AEB ਅਤੇ 11 ਏਅਰਬੈਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਹੋਰਵੇਗ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ।

“ਨਵਾਂ ਆਉਟਲੈਂਡਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਸਭ-ਸੰਮਲਿਤ ਪੈਕੇਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਨਵੇਂ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਨਤੀਜਾ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਹੈ। ”

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ