ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ

ਕਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਧੋਖਾ ਹੈ।

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਮੀ ਰੁਕਾਵਟ

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਹਵਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ (78% ਤੋਂ ਵੱਧ)। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਧਹੀਨ, ਰੰਗ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਅੜਿੱਕਾ ਗੈਸ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਣੀ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ) ਸਮੇਤ ਕਈ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ - ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ 

ਇਹ ਸਭ ਨਮੀ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਹਵਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਮੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰਿਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੈਸ ਨਮੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ

ਇਹ ਸਿਰਫ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸ ਗੈਸ ਦਾ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

- ਢੁਕਵਾਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪੋਲਸਕਾ ਤੋਂ ਟੋਮਾਜ਼ ਮੋਡੋਵਸਕੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਹਵਾ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਹਵਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਅਸੀਂ ਟਾਇਰ ਫੂਕਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: “ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਚਾਰ ਟਾਇਰ ਆਧਾਰ ਹਨ” – ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੈਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 

0,2 ਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ 10% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। 0,6 ਬਾਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਇਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਅੱਧਾ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਏ ਲਗਭਗ 5 PLN ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 15 PLN ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਘਾਟ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਹਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਕਰੋ 

ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ

ਜੈਸੇਕ ਕੋਵਾਲਸਕੀ, ਸਲੱਪਸਕ ਟਾਇਰ ਸਰਵਿਸ:

- ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਲਾਭ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੈਂਬਰਡ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਵਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਇਸ ਗੈਸ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ।

ਵੋਜਸੀਚ ਫਰੋਲੀਚੋਵਸਕੀ

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ