ਟੀਯੂਵੀ 6 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 11-2014 ਸਾਲ
2014 ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟੀਯੂਵੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ. ਜੁਲਾਈ 2011 ਤੋਂ ਜੂਨ 2013 ਤੱਕ ਡਾਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਉਮਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ accountੰਗ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ. ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1000 ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ.
6-7 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 64,8% ਵਿੱਚੋਂ, 14,0% ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਸਨ, ਅਤੇ 21,8% ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਸਨ। ਰੋਸ਼ਨੀ (15,8%), ਤੇਲ ਲੀਕ ਅਤੇ ਲੀਕ (3,6%), ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (3,3%), ਵ੍ਹੀਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (3,0%), ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ/ਡੈਂਪਰ (2,5%), ਸਟੀਅਰਿੰਗ (2,2%) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ। %)। %), ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ (1,6%) ਅਤੇ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ (1,1%)।
8-9 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 55,7% ਵਿੱਚੋਂ, 15,4% ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸਨ, ਮਾਮੂਲੀ ਖਰਾਬੀ ਸੀ, 28,8% ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸਨ ਅਤੇ 0,1% ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ (21,6%), ਤੇਲ ਲੀਕ ਅਤੇ ਲੀਕ (6,1%), ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (5,7%), ਸਪਰਿੰਗਜ਼ / ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ (4,9%), ਵ੍ਹੀਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (4,4%)%) ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ. ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (3,8%), ਸਟੀਅਰਿੰਗ (3,6%) ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ (1,7%).
10-11 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਵਿੱਚੋਂ, 48,9% ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਸੀ, 17,7% ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਸਨ, 33,3% ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਸਨ ਅਤੇ 0,1% ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਾਈਟਿੰਗ (24,9%), ਤੇਲ ਲੀਕ ਅਤੇ ਲੀਕ (10,2%), ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (7,9%), ਸਪਰਿੰਗਜ਼ / ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ (6,3%), ਵ੍ਹੀਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (6,0%)), ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ (5,7) ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ. %). %), ਸਟੀਅਰਿੰਗ (4,5%) ਅਤੇ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ (2,4%).
ਸਮੁੱਚੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਮਾਡਲ | Exitਸਤ ਨਿਕਾਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਗੰਭੀਰ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ |
---|---|---|---|
1 | toyota prius | 89 000 | 9,90% |
2 | ਪੋਸ਼ਾਕ 911 | 58 000 | 11,10% |
3 | ਮਾਜ਼ਦਾ 2 | 63 000 | 12,10% |
4 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ | 80 000 | 12,40% |
5 | ਮਜ਼ਡਾ ਐਮਐਕਸ-ਐਕਸਯੂਐਨਐਕਸ | 57 000 | 12,80% |
6 | ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਵਰਸੋ | 92 000 | 13,40% |
7 | ਟੋਇਟਾ RAV4 | 86 000 | 13,60% |
8 | ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ | 86 000 | 13,80% |
9 | ਟੋਯੋਟਾ ਯਾਰੀਸ | 66 000 | 13,90% |
10 | ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਕੇ | 62 000 | 14,30% |
11 | ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ | 80 000 | 14,50% |
12 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਈਓਐਸ | 71 000 | 14,80% |
13 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ | 89 000 | 15,10% |
14 | ਪੋੋਰਸ਼ ਕਾਇਨੇ | 99 000 | 15,30% |
15-16 | ਹੌਂਡਾ ਜੈਜ਼ | 70 000 | 15,50% |
15-16 | ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ | 67 000 | 15,50% |
17 | ਔਡੀ ਐਕਸੈਕਸ x | 114 000 | 15,60% |
18 | Honda CRV | 98 000 | 15,90% |
19 | ਔਡੀ ਐਕਸੈਕਸ x | 97 000 | 16,00% |
20 | ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ | 86 000 | 16,10% |
...... | # ਕੋਲਸਪੈਨ # | …#ਕਾਲਸਪੈਨ | …#ਕਾਲਸਪੈਨ |
94 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਰਪ | 124 000 | 26,90% |
95 | ਫੋਰਡ ਕਾ | 63 000 | 27,50% |
96 | Peugeot 407 | 108 000 | 27,60% |
97 | ਸਿਟਰੋਇਨ ਬਰਲਿੰਗੋ | 98 000 | 27,90% |
98 | ਸੀਟ ਇਬੀਜ਼ਾ / ਕੋਰਡੋਬਾ | 82 000 | 28,00% |
99 | ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੀ 4 | 88 000 | 28,40% |
100 | ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਲੋਸ | 72 000 | 28,50% |
101-102 | ਅਲਫਾ ਰੋਮੋ 159 | 99 000 | 28,80% |
101-102 | ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਮਤੀਜ | 62 000 | 28,80% |
103 | ਰੇਨੋ ਟਵਿੰਗੋ | 69 000 | 29,00% |
104 | ਅਲਫਾ ਰੋਮੋ 147 | 87 000 | 29,70% |
105 | ਰੇਨੋ ਮੇਗਨ | 95 000 | 29,90% |
106 | ਫਿਏਟ ਪੈਂਟੋ | 79 000 | 30,40% |
107 | Peugeot 307 | 91 000 | 30,60% |
108-109 | ਰੇਨੋਲਟ ਲਗੂਨਾ | 107 000 | 32,60% |
108-109 | ਫਿਆਟ ਸ਼ੈਲੀ | 96 000 | 32,60% |
110 | ਰੇਨਾਲਟ ਕੰਗੂ | 92 000 | 33,20% |
111 | ਡਸੀਆ ਲੋਗਾਨ | 83 000 | 33,80% |
112 | ਫਿਆਟ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ | 103 000 | 33,90% |
113 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ | 83 000 | 37,70% |
ਸਮੁੱਚੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਮਾਡਲ | Exitਸਤ ਨਿਕਾਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਗੰਭੀਰ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ |
---|---|---|---|
1 | ਪੋਸ਼ਾਕ 911 | 76 000 | 10,30% |
2 | ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਵਰਸੋ | 104 000 | 14,50% |
3 | ਟੋਇਟਾ RAV4 | 99 000 | 16,20% |
4 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ | 90 000 | 17,50% |
5 | ਟੋਯੋਟਾ ਐਵੇਨਸਿਸ | 113 000 | 17,90% |
6 | ਹੌਂਡਾ ਜੈਜ਼ | 92 000 | 18,20% |
7 | ਮਾਜ਼ਦਾ 2 | 86 000 | 19,00% |
8 | ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ | 99 000 | 19,40% |
9 | ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਕੇ | 72 000 | 19,50% |
10 | ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ | 95 000 | 19,60% |
11 | ਟੋਯੋਟਾ ਯਾਰੀਸ | 92 000 | 19,80% |
12 | ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ | 86 000 | 19,90% |
13 | ਮਜ਼ਡਾ ਐਮਐਕਸ-ਐਕਸਯੂਐਨਐਕਸ | 75 000 | 20,10% |
14 | ਓਪਲ ਅਗਲਾ | 79 000 | 20,30% |
15 | Honda CRV | 103 000 | 20,40% |
16 | ਮਾਜ਼ਦਾ 3 | 93 000 | 21,60% |
17 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ | 103 000 | 21,70% |
18 | ਔਡੀ ਐਕਸੈਕਸ x | 138 000 | 22,60% |
19 | ਹੁੰਡਈ ਗੇਟਜ਼ | 88 000 | 22,80% |
20 | BMW Z4 | 81 000 | 23,00% |
...... | …#ਕਾਲਸਪੈਨ | …#ਕਾਲਸਪੈਨ | …#ਕਾਲਸਪੈਨ |
76-77 | ਓਪਲ ਜ਼ਫੀਰਾ | 124 000 | 34,10% |
76-77 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ | 90 000 | 34,10% |
78 | ਓਪਲ ਕੋਰਸਾ | 90 000 | 34,60% |
79-81 | Peugeot 307 | 110 000 | 34,80% |
79-81 | ਰੇਨੋ ਮੇਗਨ | 107 000 | 34,80% |
79-81 | ਫਿਆਟ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ | 128 000 | 34,80% |
82 | ਫੋਰਡ ਕਾ | 74 000 | 35,00% |
83 | ਰੇਨੋ ਟਵਿੰਗੋ | 86 000 | 36,10% |
84 | ਰੇਨੋ ਕਲਿਓ | 92 000 | 36,40% |
85 | ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਲੋਸ | 84 000 | 36,70% |
86 | ਰੇਨਾਲਟ ਕੰਗੂ | 113 000 | 36,80% |
87 | ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਮਤੀਜ | 73 000 | 37,00% |
88 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਰਪ | 147 000 | 37,30% |
89 | ਫੋਰਡ ਗਲੈਕਸੀ | 142 000 | 37,50% |
90 | ਅਲਫਾ ਰੋਮੋ 147 | 107 000 | 37,90% |
91 | ਅਲਫਾ ਰੋਮੋ 156 | 126 000 | 38,20% |
92 | ਰੇਨੋਲਟ ਲਗੂਨਾ | 124 000 | 38,90% |
93 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ | 113 000 | 40,30% |
94 | ਫਿਆਟ ਸ਼ੈਲੀ | 112 000 | 41,20% |
95 | ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਮ | 139 000 | 42,70% |
ਆਰਡਰ | ਮਾਡਲ | ਮਾਈਲੇਜ | ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ |
---|---|---|---|
1 | ਪੋਸ਼ਾਕ 911 | 85 000 | 12,80% |
2 | ਟੋਇਟਾ RAV4 | 117 000 | 18,50% |
3 | ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ | 115 000 | 21,50% |
4 | ਟੋਯੋਟਾ ਯਾਰੀਸ | 105 000 | 22,40% |
5 | ਹੌਂਡਾ ਜੈਜ਼ | 107 000 | 23,10% |
6 | ਮਜ਼ਡਾ ਐਮਐਕਸ-ਐਕਸਯੂਐਨਐਕਸ | 88 000 | 23,40% |
7 | ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਕੇ | 94 000 | 24,40% |
8 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ | 133 000 | 25,40% |
9 | ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ | 104 000 | 27,50% |
10-11 | ਔਡੀ ਟੀਟੀ | 110 000 | 27,80% |
10-11 | ਫੋਰਡ ਫਾਈਸਟਾ | 103 000 | 27,80% |
12 | ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿੰਨੀ | 87 000 | 27,90% |
13 | BMW Z3 | 83 000 | 28,10% |
14 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਿਊ ਬੀਲਲ | 112 000 | 28,20% |
15 | ਟੋਯੋਟਾ ਐਵੇਨਸਿਸ | 139 000 | 28,30% |
16 | ਓਪਲ ਅਗਲਾ | 91 000 | 28,80% |
17 | ਔਡੀ ਐਕਸੈਕਸ x | 129 000 | 29,30% |
18 | ਸਿਟਰੋਇਨ ਐਕਸਸਾਰਾ | 130 000 | 29,60% |
19 | ਓਪਲ ਮੇਰੀਵਾ | 88 000 | 29,70% |
20 | ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ. | 144 000 | 30,10% |
...... | …#ਕਾਲਸਪੈਨ | …#ਕਾਲਸਪੈਨ | …#ਕਾਲਸਪੈਨ |
59 | ਓਪਲ ਜ਼ਫੀਰਾ | 142 000 | 37,50% |
60 | Peugeot 307 | 126 000 | 37,60% |
61 | ਕੀਆ ਰਿਓ | 105 000 | 38,10% |
62 | ਸਿਟਰੋਇਨ ਬਰਲਿੰਗੋ | 129 000 | 38,20% |
63 | ਰੇਨੋ ਕਲਿਓ | 108 000 | 39,10% |
64 | ਫਿਏਟ ਪੈਂਟੋ | 107 000 | 39,70% |
65 | ਫਿਆਟ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ | 142 000 | 40,10% |
66 | ਰੇਨੋ ਮੇਗਨ | 111 000 | 40,50% |
67 | ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਮ | 158 000 | 41,00% |
68 | ਰੇਨੌਲਟ ਸੀਨਿਕ | 122 000 | 41,40% |
69 | ਅਲਫਾ ਰੋਮੋ 147 | 122 000 | 41,90% |
70 | ਰੇਨਾਲਟ ਕੰਗੂ | 136 000 | 42,10% |
71 | ਰੇਨੋਲਟ ਲਗੂਨਾ | 131 000 | 42,20% |
72 | ਅਲਫਾ ਰੋਮੋ 156 | 145 000 | 42,50% |
73 | ਮਿੰਨੀ | 107 000 | 42,60% |
74 | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਰਪ | 165 000 | 42,90% |
75 | ਫੋਰਡ ਕਾ | 59 000 | 43,30% |
76 | ਫਿਆਟ ਸ਼ੈਲੀ | 115 000 | 43,80% |
77 | ਫੋਰਡ ਗਲੈਕਸੀ | 161 000 | 44,20% |
78 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ | 121 000 | 45,10% |