ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਡੀਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇਵੇਗਾ ...
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਡੀਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਲਾਟ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕਾਰਫੈਕਸ ਰਿਪੋਰਟ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਾਏ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੂੰ ਦੇਖੋ:
ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਕੀ ਟਾਇਰ ਸਹੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਟ੍ਰੇਡ ਬਰਾਬਰ ਹੈ?
ਕੀ ਇੱਥੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਇੰਚ ਚੱਲਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤਾਲੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸੜਿਆ ਜਾਂ ਫਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੁੱਡ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਣੋ। ਕੀ ਅਵਾਜ਼ ਖੁਰਦਰੀ, ਖੜਕਦੀ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੌਲਾ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖੇਤਰ ਗੂੜ੍ਹਾ ਜਾਂ ਹਲਕਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਕਾਬ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੁਰਚੀਆਂ ਜਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ 'ਤੇ ਹੰਝੂਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਮੈਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ। ਓਹਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਰਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੌਰਾਨ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਓ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਕਰਵ ਰਾਹੀਂ, ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ। ਰੇਡੀਓ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣ ਸਕੋ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਹਰਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੋਲ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਪੈਡਲਾਂ ਤੋਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੱਲਾਂ ਹਨ:
ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕਾਰ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ
ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਸਾਈਡ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ?
ਕੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣਾ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹੋ।
ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲਓ, ਪਰ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਿਯਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਢੁਕਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ।
ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਖਰੀਦ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕਹੋ। ਭਾਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੇਗੀ।
