ਕਾਰ ਵਾਸ਼ - ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਗਾਈਡ

ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਮੋਮ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਟਾਉਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਲੂਣ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦਿੱਖ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਪੇਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ - ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੀ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਹਰ ਰੋਜ਼, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀੜੇ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਾਰ ਵਾਸ਼ - ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ

ਪੇਂਟਵਰਕ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਪੇਂਟ ਸਤਹ ਲਈ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ, ਟਾਰ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਉੱਡਦੇ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਬਰਾ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਛੋਟੇ ਕਾਲੇ ਬਿੰਦੂ) 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਓ, ਰੁੱਖ ਦੇ ਰਸ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ।

ਅਸਫਾਲਟ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਕਸਰ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਲਈ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਧੋਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

"ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜੋ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਧੋਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ," ਬਿਆਲੀਸਟੋਕ ਵਿੱਚ ਐਸ ਪਲੱਸ ਸੈਲੂਨ ਤੋਂ ਪਿਓਟਰ ਗ੍ਰਜ਼ੇਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਨਤ ਕਾਰ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ।

ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ: ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹੋ ਸਕੇ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਛੋਟੇ ਮੈਟਲ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜ਼ਿੱਦੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਫਾਲਟ ਜਾਂ ਟਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਹੈ। ਵਾਰਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਅਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ।

ਮਾਹਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਸ਼ੈਂਪੂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ - ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਧੋਣ ਦੇ ਢੰਗ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਧੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਰਿਫਾਈਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਮਲਾਵਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PLN 10 ਅਤੇ 30 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਾਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਕਦੋਂ, ਕਿਉਂ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਲਈ

ਟਚ ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਨੁਕਸਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ, ਵੈਕਸਿੰਗ ਸਮੇਤ, ਨਾਲ ਹੀ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 50 PLN ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ.

ਡਰਾਈਵਰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੱਚ ਰਹਿਤ ਹੱਥ ਧੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ, ਸਸਤੇ ਅਤੇ 9/XNUMX ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ XNUMX zł ਲਈ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਵੇਗਾ। 

ਬਲਾਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਧੋਵੋ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਮਿਲੇਗਾ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਹੈ.

Bialystok ਤੋਂ ਉਦਾਹਰਨ:

678 ਮਈ, 06 ਦੀ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੰਬਰ LVII/29/2006 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਆਲੀਸਟੋਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣਾ, ਕਾਰ ਧੋਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਿਰਫ ਇਸ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਸਤਹ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੀਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਜਿਹੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜਲਘਰਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

- ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, 20 ਤੋਂ 500 zł ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨਾਲ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਟਿਕਟ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪਟੀਸ਼ਨ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਚੇਤਾਵਨੀ ਜੈਸੇਕ ਪੀਟਰਾਸਜ਼ੇਵਸਕੀ, ਬਿਆਲਸਟੋਕ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ।

ਤੂਸੀ ਆਪ ਕਰੌ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ (ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਬਚੋ), ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਰਿਮਜ਼ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਮੋਮ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਫਿਰ ਗੁਆਂਢੀ ਸਾਡੇ ਚਮਕਦਾਰ ਟ੍ਰਿੰਕੇਟ ਨੂੰ ਈਰਖਾ ਨਾਲ ਦੇਖੇਗਾ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਵੈਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮੋਮ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਹੈ. ਮੈਨੂਅਲ ਡਿਪਿਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ।

ਮੋਮ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਗਲੀਚੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੰਦਗੀ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੈਕਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦਾ ਰੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ - ਦੇਖੋ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ

ਜੇ ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਧੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੇਤ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਓ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੀਏ। ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਗਰਮ ਹੋਵੇ। ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਉਣਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੋਮ ਦੇ ਲਾਭ:

- ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ),

- ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ,

- ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ (ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਵੇ)।

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਹੌਲੀ ਮੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸਹੀ ਸਫਾਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਆਓ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੀਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹੁੱਡਾਂ ਲਈ, ਸਾਧਾਰਨ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਜੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲੇ pH ਨਾਲ ਸਪੇਅਰਿੰਗ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੀਏ।

 ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਾਰੀ pH ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕਰੋਮ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਹਲਕੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਅਸੀਂ ਚਰਬੀ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੇਟ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਸ

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁੱਧ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਟਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਟੋ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੇਂਟ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਧੋਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ - ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ?

ਅੰਦਰੂਨੀ 

ਅੰਤਮ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸੰਦ, ਤਿਆਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਓ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਈਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਧੱਬੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਆਧਾਰ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਧੂੜ ਪੂੰਝਣ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸਫਾਈ ਹੈ।

ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਆਟੋਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ. ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਗਲਤ ਅਭਿਆਸ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਨਾਲ ਭਰਦੇ ਹਾਂ। ਰਿੰਸ ਏਡ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਕਾਚੌਂਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਾ ਸਾਦਾ ਪਾਣੀ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ? ਗਾਈਡ

Piotr Grzes: - ਮੇਰੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਗਿੱਲੇ ਚੀਥੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹਾਂ. ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਗੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ - ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅਟੱਲ ਪਹਿਨਣ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ.

ਆਟੋ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ:

- ਰੀਜਨਰੇਟਿੰਗ ਵੈਕਸ ਪੇਸਟ 100 ਗ੍ਰਾਮ: PLN 6;

- 250 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੁੱਧ: PLN 20;

- ਕਲਰਿੰਗ ਵੈਕਸ 500 ml: PLN 35;

- ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਪੇਂਟ (ਕਾਲੇ, ਫਿੱਕੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ): PLN 18;

- ਐਂਟੀ-ਫੌਗਿੰਗ ਏਜੰਟ: PLN 8;

- ਕਰੋਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੇਸਟ: PLN 9;

- ਸਪੰਜ 300 ਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਮ ਦਾ ਪੇਸਟ: PLN 11;

- ਉੱਨਤ ਕਾਰ ਮੋਮ: PLN 20;

- 500 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਐਰੋਸੋਲ ਮੋਮ: PLN 18;

- ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤਰਲ ਮੋਮ: PLN 39;

- ਡਿਸਕ ਕਲੀਨਰ: PLN 28;

- ਠੋਸ ਤਰਲ ਮੋਮ: PLN 16;

ਪਾਠ: Piotr Valchak