ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ: ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੇਕਰਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਏਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। 

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਲੋਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫ਼ੋਨ ਏਕੀਕਰਣ, ਐਪ ਮਿਰਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਉਸ ਪੰਡੋਰਾ ਦੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਤਲ ਲਈ ਉਮੀਦ ਹੈ। 

ਅੱਜ, ਫ਼ੋਨ ਮਿਰਰਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸਾਡੇ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੱਲ੍ਹ ਤੁਹਾਡਾ ਫ਼ੋਨ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ, ਤੁਹਾਡਾ ਫ਼ੋਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ (ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ) ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਐਪ ਮਿਰਰਿੰਗ ਲਈ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2014 ਅਤੇ 2015 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। . 

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੱਜ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਮਿਰਰਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਇੰਨੀ ਸਸਤੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਜਾਂ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਕੋ-ਇਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ।

Android Auto ਅਤੇ Apple CarPlay ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਿਤ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਐਪਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। 

ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਜੋੜੀ

ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਾਸਟ ਪੇਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਪ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ। 

ਗੂਗਲ ਹੋਰ ਕਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸੈਂਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ 'ਤੇ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਗੂਗਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦੀ ਵੌਇਸ ਸਰਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟਵੀਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਐਪਸ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 

ਗੂਗਲ ਦੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੂਗਲ ਆਖਰਕਾਰ ਗੂਗਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਧਿਆਨ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ

ਗੂਗਲ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਵੀ ਫੋਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ; Android Automotive OS, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ Android ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ Google ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵੀ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਫੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।

ਐਪਲ ਆਈਓਐਸ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ

ਐਪਲ ਆਪਣੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਰੀ, ਹੌਲੀ ਰੋਲਆਉਟਸ, ਅਤੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਆਂ CarPlay ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, Google ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਰ iOS ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। iOS 15 ਬੀਟਾ। ਚੁਣਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਥੀਮ ਅਤੇ ਵਾਲਪੇਪਰ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੋਕਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਜੋ CarPlay ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Siri ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਐਪਲ ਮੈਪਸ ਅਤੇ ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।

ਐਪਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੇਸਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕਾਰਪਲੇਅ ਅਪਡੇਟ ਲਈ ਰਸਤਾ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, IronHeart ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ, ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਪਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਕੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਐਪਲ ਨੇ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ OEM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਨਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਚਾਬੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਨਹਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫੋਬਸ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ ਦਾ ਉਭਰਨਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ; Hyundai ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਨਿਅਰ-ਫੀਲਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਫੋਨ ਅਨਲੌਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਔਡੀ ਨੇ 8 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ, ਇਸਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ A2018 ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਰਵਾਇਤੀ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੋਈ ਫਾਇਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ, ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੂਟੁੱਥ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਪਹੁੰਚ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦਿਨ ਲਈ ਕੰਮ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਐਕਸੈਸ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸਨੂੰ ਬੱਸ ਕੈਬ ਜਾਂ ਟਰੰਕ ਤੋਂ ਕੁਝ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਗੂਗਲ ਅਤੇ ਐਪਲ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਅਤੇ ਆਈਓਐਸ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਜਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ OEM ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

**********

: