ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਇਕਲਿਪਸ ਕਰਾਸ 2022: ਬਿਹਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕਰਾਸਓਵਰ

Новый Mitsubishi Eclipse Cross 2022 года оснащен 1.5-литровым двигателем и мощностью 152 лошадиных силы по цене от 23,395 долларов.

, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਛੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁਆਚੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ 2016 ਵਿੱਚ ਰੇਨੋ-ਨਿਸਾਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਾਸ 2022 ਸਾਲ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਉਟਲੈਂਡਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਾਸ 2022 ਸਾਲ

Начиная с 23,395 24,995 долларов США (передний привод) или долларов США (полный привод), новый Eclipse Cross хорошо конкурирует в переполненном сегменте кроссоверов.. Конечно, если выбрана самая полная комплектация с пакетом Touring, она может доходить до 31,095 долларов (цены не включают стоимость доставки до места назначения).

ਨਵੀਂ ਈਲੈਪਸ ਕਰਾਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਜਵਾਨ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਨੱਕ-ਡਾਊਨ, ਵਧੇਰੇ ਸਵੀਪ-ਬੈਕ ਫਰੰਟ ਗਰਿਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੇਠਲੇ ਫਰੰਟ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।

ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ. ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਭਾਰੀ" ਟੇਲਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਬਲਜ ਵਾਂਗ, ਜੋ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕਾਰਗੋ ਰੂਮ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਲੇਗਰੂਮ ਗਾਇਬ ਹੈ।

ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।. ਮੁੱਖ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੋ ਇੰਚ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਨਾ ਪਵੇ, ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2022 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਇਕਲਿਪ ਕਰਾਸ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: 1.5 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 152-ਲੀਟਰ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਰਬੋ।. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ. ਇਹ ਇੱਕ ਧੀਮੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਤੇਜ਼ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਵਾਬ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਜਣ ਸਟਾਪ ਫੀਚਰ ਦੀ ਵੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਨ ਚੇਂਜ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਈ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਾਧੂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਡਬਲ ਸਨਰੂਫ।