ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ - ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਇੱਕ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੰਜਣ ਹਰ ਕਾਰ ਦਾ ਦਿਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਦਾ ਇਨਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੇਖ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਵਿਛਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ - ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ.
ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ - ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਹਨ:
- ਖਣਿਜ;
- ਸਿੰਥੈਟਿਕ;
- ਮਿਕਸਡ
ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਕਦੋਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ? ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰਾਏ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਪਹਿਲੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਖਣਿਜ ਤੇਲ;
- ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੇਲ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ;
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਡਿਸਟਿਲ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਪੁਰਾਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਹੈ - ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੇ ਇਸਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਨੁਕਸ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਧੋਦਾ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ;
- ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਅਕਸਰ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇੱਥੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
- ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ;
- ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੇਲ ਕੀ ਹਨ?
ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ. ਉਹ ਆਦਰਸ਼ ਹੋਣਗੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਚੁਣੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ।
ਕੀ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਤੋਂ ਅਰਧ -ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਤੋਂ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਉਚਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ.
ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ - ਅਖੌਤੀ ਕੁਰਲੀ ਸਹਾਇਤਾ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਮ੍ਹਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘੁਲਦਾ ਹੈ। ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਰਹਿਣ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.. ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
