ਈ-ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਮਿੱਥ - ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਈ-ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਮਿੱਥ - ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੰਨੇ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਿਥਿਹਾਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਈ-ਬਾਈਕ ਮਿੱਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਅਤੇ ਵੇਖੀਏ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਹਨ।

1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਿੱਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਹਾਂ, ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਪੈਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਣ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਸਕੂਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪੈਡਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਈ-ਬਾਈਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਪੈਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ। ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਬਾਈਕ Ortler ਮ੍ਯੂਨਿਚ 7000 Intube ਵੇਵ.

ਈ-ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਮਿੱਥ - ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ

2. ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਸਿਰਫ ਆਲਸੀ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਬਾਈਕ ਹੈ।

ਸੱਚਾ ਝੂਠ। ਹਾਂ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਅਕਸਰ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਆਲਸੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਈ-ਬਾਈਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹਰ ਕੋਈ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਵੀ। ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ, ਭਾਵੇਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੇਗਾ? ਜਾਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਈਕੋ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਡੀ ਜਾਂ ਬੱਸ ਨਹੀਂ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜੇ ਵੀ ਲੱਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਫੁੱਟਵਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ।

3. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।

ਸੱਚਾ ਝੂਠ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਪੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੈਡਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਭਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਕੂਟਰ ਵਿਚ ਪੈਡਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਥਰੋਟਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਗਤੀ ਵਿਚ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ ਈ-ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਈ ਸਕੂਟਰ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ, SDA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਲੇਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੋੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਖ਼ਤ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਈ-ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 10 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਕਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਸ ਰਕਮ ਨਾਲ ਕਰੀਏ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ" ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਵਧ ਰਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ), ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਲਗਭਗ 80 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 60-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

4. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।

ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ। ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ 'ਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 8 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਸੌਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਵੇਰੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਠਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

5. ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ।

6. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ। ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ 250 ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

7. ਈ-ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ। ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ 8 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਫਲ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਖਾਸ ਬਾਈਕ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਅਗਲੇ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

  • ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ - ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੈਸ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਔਰਟਲਰ ਬੋਜ਼ਨ ਟ੍ਰੈਪੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਜੋ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ। 
  • ਸਹਾਇਤਾ ਸੀਮਾ - ਉਹਨਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸਰਗਰਮ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਕਸਰ, ਇਹ ਦੂਰੀਆਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟ ਰੇਂਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ Ortler E-Montreux N8 ਵੇਵ ਈ-ਬਾਈਕ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 70 ਤੋਂ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਸਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਬਾਈਕ ਹਨ। ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਔਰਟਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਇਸ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰਾਈਡਿੰਗ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਵੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। 

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ