MG

ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਫਾਊਂਡਰ ਇਤਿਹਾਸ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ: MG ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਯਾਤਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੋਵਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ 20ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ 2 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਓਪਨ ਟਾਪ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਮਜੀ ਨੇ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕੂਪਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ 3 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ। ਅੱਜ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ SAIC ਮੋਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਿਟੇਡ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਐਮਜੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲੋਗੋ ਇੱਕ ਅਸ਼ਟੈਡ੍ਰੋਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅੱਖਰ ਲਿਖੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ 1923 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1980 ਵਿੱਚ ਐਬਿਗਡਨ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਹੱਬਕੈਪਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ। ਫਿਰ ਲੋਗੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਿੱਚ ਪਿਛੋਕੜ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਨੀ ਦ ਐਮਜੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਓਦੋਂ ਆਕਸਫੋਰਡ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਅਮ ਮੌਰਿਸ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ "ਮੌਰਿਸ ਗੈਰੇਜ" ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਮੌਰਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 1,5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਉਲੀ ਕਾਰਾਂ ਸਫਲ ਰਹੀਆਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਆਕਸਫੋਰਡ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 14-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਸੀ। 1923 ਵਿੱਚ, ਐਮਜੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੇਸਿਲ ਕਿੰਬਰ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਆਕਸਫੋਰਡ ਵਿੱਚ ਮੌਰਿਸ ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਮੈਨੇਜਰ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਵਰਥ ਨੂੰ ਮੌਰਿਸ ਕਾਉਲੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ 6 XNUMX-ਸੀਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, MG 18/80 ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੌਰਿਸ ਗੈਰੇਜ (MG) ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਗਰਾਜ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮੌਰਿਸ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਅਤੇ ਫਿਰ, 1927 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਆਕਸਫੋਰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਐਬਿੰਗਡਨ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸੀ. ਐਬਿੰਗਡਨ ਅਗਲੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਐਮਜੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਬਣ ਗਈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. 1927 ਨੂੰ MG Midget ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਿਆ ਜਿਸਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ। ਇਹ 14 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਚਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਸੀ। ਕਾਰ ਨੇ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸੀ। 1928 ਵਿੱਚ, MG 18/80 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ 2,5-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਪਹਿਲਾ ਅੰਕ 18 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ 80 ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੱਸੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਵਿਕਿਆ। ਪਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਸੀ. ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ। ਇਹ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੋਗੋ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। MG ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਡੀਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਨਵੈਂਟਰੀ ਸਥਿਤ ਸੀ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ MG ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ। ਐਮਜੀ 18/80 ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਐਮਕੇ II ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਸੀ। ਇਹ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਸੀ: ਫਰੇਮ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬਣ ਗਿਆ, ਟਰੈਕ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਧਿਆ, ਬ੍ਰੇਕ ਵੱਡੇ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ. ਇੰਜਣ ਉਹੀ ਰਿਹਾ। ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਵਧਣ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਰਫ਼ਤਾਰ ਗੁਆ ਬੈਠਾ। ਇਸ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ: ਐਮਕੇ ਆਈ ਸਪੀਡ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਡੀ ਅਤੇ 4 ਸੀਟਾਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਐਮਕੇ III 18/100 ਟਾਈਗਰਸ, ਰੇਸਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਦੂਜੀ ਕਾਰ 83 ਜਾਂ 95 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਸੀ। 1928 ਤੋਂ 1932 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ MG M Midget ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀਸ ਮੋਰਿਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ। ਇਹ ਇਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਲ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨੈੱਸ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਫਰੇਮ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਰਗੇ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸੀ। ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਨਰਮ ਸੀ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਜੋ ਕਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ 96 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਜਬ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, MG ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ 27 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ। ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸਮੈਨ ਬਾਡੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਇਆ। ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਸੀ ਮੋਨਟਲਹੇਰੀ ਮਿਡਜੇਟ ਸੀ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ "ਐਮ" ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ 3325 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1932 ਵਿੱਚ "ਜੇ" ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ C Montlhery Midget ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 746 cc ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ ਹੈਂਡੀਕੈਪ ਰੇਸਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਕੁੱਲ 44 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - MG D Midget. ਇਸ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ 27 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸੀ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ 250 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ MG F Magna ਸੀ। ਇਹ 1931-1932 ਦੌਰਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ। ਉਸ ਕੋਲ 4 ਸੀਟਾਂ ਸਨ। 1933 ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਐਮ ਨੇ ਐਮਜੀ ਐਲ-ਟਾਈਪ ਮੈਗਨਾ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ। ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 41 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1087 ਸੀਸੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀ। "ਜੇ" ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1932 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ "ਐਮ-ਟਾਈਪ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗਤੀ ਦਾ ਮਾਣ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀ. ਇਹ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਾਈਡ ਕੱਟਆਉਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸੀ, ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਸਨ. ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅੱਗੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਚੋਟੀ ਸੀ। ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ MG L ਅਤੇ 12 Midget ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2,18 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। "J1" ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੰਦ ਬਾਡੀ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ "J3" ਅਤੇ "J4" ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਨ। 1932 ਤੋਂ 1936 ਤੱਕ, ਐਮਜੀ ਕੇ ਅਤੇ ਐਨ ਮੈਗਨੇਟ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਲਈ, 3 ਫਰੇਮ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ, 4 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਡੀ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੁਦ ਸੇਸਿਲ ਕਿੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਗਨੇਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ। ਮੈਗਨੇਟ ਨਾਮ ਨੂੰ 1950 ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ BMC ਸੇਡਾਨ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੇ ਮੈਗਨੇਟ K1, K2, KA ਅਤੇ K3 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 1087 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ, 1,22 ਮੀਟਰ ਟਰੈਕ ਅਤੇ 39 ਜਾਂ 41 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਸੀ। KA ਵਿਲਸਨ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। MG ਮੈਗਨੇਟ K3 ਕਾਰ। ਕਾਰ ਨੇ ਰੇਸਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਿਆ। ਉਸੇ ਸਾਲ, MG ਨੇ MG SA ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ 2,3-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। 1932-1934 ਵਿੱਚ, MG ਨੇ ਮੈਗਨੇਟ NA ਅਤੇ NE ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ 1934-1935 ਵਿੱਚ. - ਐਮਜੀ ਮੈਗਨੇਟ ਕੇ.ਐਨ. ਇਸ ਦਾ ਇੰਜਣ 1271 ਸੀ.ਸੀ. "J Midget" ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ 2 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ MG PA ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ 847 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਕਾਰ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਲੰਬਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਫਰੇਮ ਨੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. 1,5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, MG PB ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। 1950 ਵਿੱਚ। MG ਨਿਰਮਾਤਾ ਔਸਟਿਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦਾ ਨਾਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: MG B, MG A, MG B GT। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ MG Midget ਅਤੇ MG Magnette III ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। 1982 ਤੋਂ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੇਲੈਂਡ ਐਮਜੀ ਮੈਟਰੋ ਸਬਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ, ਐਮਜੀ ਮੋਂਟੇਗੋ ਕੰਪੈਕਟ ਸੇਡਾਨ, ਅਤੇ ਐਮਜੀ ਮੇਸਟ੍ਰੋ ਹੈਚਬੈਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇੱਕ ਕਾਮਯਾਬ ਹਨ. 2005 ਤੋਂ, MG ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਲਈ ਐਮਜੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। 2007 ਤੋਂ, MG 7 ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਵਰ 75 ਦਾ ਐਨਾਲਾਗ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ, ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗੁਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ: MG ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਕੀ ਹੈ? ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਨੁਵਾਦ ਮੌਰਿਸ ਗੈਰੇਜ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਸੇਸਿਲ ਕਿੰਬਰ ਦੇ ਸੁਝਾਅ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੇ 1923 ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। MG ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਕੀ ਹੈ? ਮੌਰਿਸ ਗੈਰਾਜਸ (MG) ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਸਪੋਰਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ-ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2005 ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ NAC ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। MG ਕਾਰਾਂ ਕਿੱਥੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ? ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।