ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ w210 ਇੰਜਣ, ਨਿਰਧਾਰਨ

ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਡਬਲਯੂ .210 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਇੰਜਣ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ andਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਸਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੱਖ ਵੱਖ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ. 4 ਅਤੇ 6 ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਭੰਬਲ-ਚੈਂਬਰ ਫਿ .ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, 5 ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਹਨ. ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਬਾਲਣ: ਅਨਲੈੱਡਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਏਆਈ -95 ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਆਈ -92 ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੈਸੀਸ ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਆਰਮ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਹੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਹੁੰਗਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. 1996 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਮਾਨ ਮੁਅੱਤਲੀ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਡਬਲਯੂ .210

• E 200 - M4 ਇਨਲਾਈਨ 111, 1,998 cm³ 2.0L, 136 hp. s., 210-1995 ਤੋਂ w2000 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ),
• ਈ 200 ਕੋਮਪ੍ਰੈਸਰ (ਇਨ-ਲਾਈਨ 4ka ਐਮ 111, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਨਾਲ, 1,998 ਸੈਮੀ. 2.0 ਐਲ, 163 ਐਚਪੀ, 210-1997 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 2000 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ),
• ਈ 230 (ਇਨਲਾਈਨ 4 ਐਮ 111, ਵਾਲੀਅਮ 2,295 ਸੈਮੀ³ 2.3 ਐੱਲ, 150 ਐਚਪੀ, 210-1995 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 1997 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ),
• ਈ 240 (ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ 6-ਕਾ ਐਮ112, ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ 2,397 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 2.4 ਐਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ 170 ਐਚਪੀ, 210-1997 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 2000 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ),
• ਈ 240 (ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ 6-ਕਾ ਐਮ112, ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ 2,597 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 2.6 ਐਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ 170 ਐਚਪੀ, 210-2000 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 2002 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ),
• ਈ 240 (ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ 6-ਕਾ ਐਮ112, ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ 2,597 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 2.6 ਐਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ 177 ਐਚਪੀ, 210-2000 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 2002 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ),
• ਈ 280 (6-104 ਤੋਂ w2,799 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਇਨਲਾਈਨ 2.8 ਐਮ 193, 210 ਸੈਮੀ - 1995 ਐਲ, 1997 ਐਚਪੀ),
• ਈ 280 (ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ 6-ਕਾ ਐਮ112, ਵਾਲੀਅਮ 2,799 ਸੈਮੀ. 2.8 ਐੱਲ, ਸਮਰੱਥਾ 204 ਐਚਪੀ, 210-1997 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 1999 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ),
• ਈ 320 (ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ 6-ਕਾ ਐਮ112, ਵਾਲੀਅਮ 3,199 ਸੈਮੀ. 3.2 ਐੱਲ, ਸਮਰੱਥਾ 224 ਐਚਪੀ, 210-1997 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 2002 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ),
• ਈ 420 (ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ 8-ਕਾ ਐਮ119, ਵਾਲੀਅਮ 4,196 ਸੈਮੀ. 4.2 ਐੱਲ, ਸਮਰੱਥਾ 279 ਐਚਪੀ, 210-1995 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 1997 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ),
• ਈ 430 (ਵੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ 8, ਐਮ -113, ਵਾਲੀਅਮ 4,266 ਸੈਮੀ.³ 4.3 ਐੱਲ, ਸਮਰੱਥਾ 279 ਐਚਪੀ, 210-1998 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 2002 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ),
• ਏ 55 ਏ ਐਮ ਜੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ (ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦਾ 8, ਐਮ -113, 5,439 ਸੈਮੀ- 5.4 ਐਲ, 354 ਐਚਪੀ, 210-1998 ਤੋਂ ਡਬਲਯੂ 2002 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ).

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ w210:

• ਈ 200 ਸੀਡੀਆਈ, ਇਨ-ਲਾਈਨ 4, ਵਾਲੀਅਮ 2.0 ਐਲ., 88 ਐਚ.ਪੀ. 135 N / m ਦੇ ਟਾਰਕ ਨਾਲ, ਓਐਮ 604.917,
• ਈ 220 ਸੀਡੀਆਈ, ਇਨ-ਲਾਈਨ 4, ਵਾਲੀਅਮ 2.2 ਐਲ., 95 ਐਚ.ਪੀ. 150 ਐਨ / ਐਮ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਐਮ 604.912,
• ਈ 250 ਸੀਡੀਆਈ, ਇਨ-ਲਾਈਨ 5, ਵਾਲੀਅਮ 2.5 ਐਲ., 113 ਐਚ.ਪੀ. 170 ਐਨ / ਐਮ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਐਮ 605.912,
• ਈ 270 ਸੀਡੀਆਈ, ਇਨ-ਲਾਈਨ 5, ਵਾਲੀਅਮ 2.7 ਐਲ., 170 ਐਚ.ਪੀ. 370 ਐਨ / ਐਮ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਐਮ 612,
• ਈ 290 ਟੀਡੀਆਈ, ਇਨ-ਲਾਈਨ 5, ਵਾਲੀਅਮ 2874 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ - 2.9L, 95 ਕੇਵਾਟ / 129 ਐਚਪੀ. ਤੋਂ. 399 N / m, OM-602 ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ,
• ਈ 300 ਸੀਡੀਆਈ, ਇਨ-ਲਾਈਨ 6, 2,996 ਸੈਮੀ- 3.0 ਐਲ, 100 ਕੇਵਾਟ / 136 ਐਚਪੀ. ਸਕਿੰਟ, 210 N / m ਦੇ ਟਾਰਕ ਨਾਲ, 210-1996 ਤੱਕ ਡਬਲਯੂ 1997 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ),
• ਈ 300 ਟੀਡੀਆਈ, ਇਨ-ਲਾਈਨ 6, 2,996 ਸੈਮੀ- 3.0 ਐਲ, 130 ਕੇਵਾਟ / 177 ਐਚਪੀ ਸਕਿੰਟ., 330 ਐੱਨ / ਐਮ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਬਲਯੂ 210 ਵਿਚ 1998-1999, ਓ ਐਮ 606.962 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ,
• ਈ 320 ਸੀ ਡੀ ਆਈ, ਇਨ-ਲਾਈਨ 6, 3.2 ਐਲ, 197 ਐਚ ਪੀ, 470 ਐਨ ਐਮ ਟਾਰਕ, ਓਐਮ 613.