ਮਰਸੀਡੀਜ਼ w203: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 203 ਸੀ-ਕਲਾਸ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 ਅਤੇ 2007 ਵਿੱਚ ਡਬਲਯੂ203 ਸੇਡਾਨ, s203 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਸੀ 160, ਕੂਪ, 180 ਸੀ. C230), C240, C280)। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ, ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮਰਸਡੀਜ਼ 320 ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵਾ ਬਲਾਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਿਗਰਟ ਲਾਈਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਫਿਊਜ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਥਾਨ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਆਮ ਵਿਵਸਥਾ

ਵੇਰਵਾ

один	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ / ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ
два	ਏ/ਸੀ/ਹੀਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ
3	ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੂਚਕ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
4	ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸੈਂਸਰ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
5	ਐਂਟੀਨਾ ਸਿਗਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - 1, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ
7	ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ) - ਤਣੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ
ਅੱਠ	ਵਾਹਨ ਝੁਕਾਅ ਸੈਂਸਰ (ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ) - ਤਣੇ ਦਾ ਖੱਬਾ ਪਾਸਾ
ਨੌਂ	ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿੰਗ - ਪਿੱਛੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚ ਟ੍ਰਿਮ
ਦਸ	ਵਾਲੀਅਮ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ (ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ)
11	ਆਡੀਓ ਬਲਾਕ - ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ
12	ਆਡੀਓ ਆਉਟਪੁੱਟ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ) - ਸੱਜਾ ਤਣੇ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ
ਤੇਰਾਂ	ਵਾਧੂ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
14	ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਸੀਵਰ - ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਰੀਅਰ ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ)
ਪੰਦਰਾਂ	ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ
ਸੋਲ੍ਹਾਂ	ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
17	ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਸੈਂਸਰ (ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ) - ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ
ਅਠਾਰਾਂ	ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC)
ਉਨੀਵੀਂ	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਵੀਹ	ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ
21	ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ
22	ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
23	ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ, ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 1
24	ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ
25	ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ, ਟਰੰਕ
26	ਖੱਬਾ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਜ਼ੇਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
27	ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਜ਼ੇਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
28	ਧੁਨੀ ਸੰਕੇਤ 1/2 - ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ
29	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
30	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ)
31	ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਹੈਜ਼ਰਡ ਰੀਲੇਅ - ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 ਵਿੱਚ
32	ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਪਿੱਛੇ
3. 4	ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 - ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ - ਫੰਕਸ਼ਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਰਨ, ਵਾਈਪਰ, ਏ/ਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਲੈਵਲ, ਥਰਮਾਮੀਟਰ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ
35	ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 - ਫਿਊਜ਼ / ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ, ਟਰੰਕ - ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ: ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ, ਫਿਊਲ ਲੈਵਲ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਅਲਾਰਮ, ਗਰਮ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ, ਟੇਲਲਾਈਟਸ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ, ਰਿਅਰ ਵਾਈਪਰ (ਵੈਗਨ)
36	ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
37	ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ
38	ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤਣੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
39	ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ - ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦਾ ਸਿਖਰ ਕੇਂਦਰ
40	ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ), ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ - ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ
41	ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ), ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ - ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ
42	ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਸਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ
43	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
44	ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ
ਚਾਰ ਪੰਜ	ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ, ਸੱਜੇ - ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ
46	SRS ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
47	ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ
48	ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
49	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ
50	ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ, ਫਰੰਟ (ਜ਼ੇਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) - ਸਾਹਮਣੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ
51	ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ, ਪਿਛਲਾ (ਜ਼ੇਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) - ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
52	ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੈਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ - ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤਣੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
53	ਟੈਲੀਫੋਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤਣੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
54	ਹੈਂਡਸੈੱਟ - ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤਣੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
55	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤਣੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
56	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
57	ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੋਣਕਾਰ
59	ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤਣੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
60	ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ, ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 2

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 203 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ

ਪਦਵੀ

• F32 - ਪਾਵਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
• F34 - ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
• N10/1 - ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
• N10/2 - ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਰੀਲੇਅ

ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਕਰੋ

ਕੈਬ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਕੀਮ

ਟੀਚਾ

21	30A ਖੱਬਾ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
22	30A ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
23	15 ਇੱਕ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
24	7,5A ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਚੇਂਜਰ ਦੇ ਨਾਲ (ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ)
25	30A ਅੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
26	25A ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
27	30A ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ)
28	ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ 30A
29	30A ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ)
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਟੈਕਸੀ)
30	ਹੀਟਰ ਏਅਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ 40A
31	EIS 20A ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
32	30A ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
33	30A ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
3. 4	7,5A ਟਰਮੀਨਲ 30 ਸਾਕਟ
31.05.01 ਤੱਕ:
ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ D2B ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ (ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫ਼ੋਨ ਲਈ)
ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ TELE AID D2B ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ (ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫ਼ੋਨ ਲਈ)
ਫ਼ੋਨ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਲਈ)
ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ CTEL (ਵਾਧੂ ਸੈੱਲ ਲਈ)
15 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 31.3.04A: ਪਾਵਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ)
31.05.03/XNUMX/XNUMX ਤੱਕ, ਟੈਕਸੀ: ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
1.6.03 ਤੋਂ, ਟੈਕਸੀ: ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
1.6.01 ਤੱਕ, ਪੁਲਿਸ: ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
30 ਤੋਂ 1.4.04A: ਪਾਵਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ)
1.4.04 ਤੋਂ, ਟੈਕਸੀ: ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
35	30A 31.03.04 ਤੱਕ: STH ਹੀਟਰ
20 ਤੋਂ 1.4.04A: STH ਹੀਟਰ
36	30A 31.3.04 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਲਿਸ: ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ
ਇੰਜਣ 15A 612.990 (29.2.04 ਤੱਕ): ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ
1.4.04 ਤੋਂ, ਜਾਪਾਨ: ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
7,5 ਏ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਫੇਸ
37	25A ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ
29.2.04 ਤੱਕ: ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
38	30 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 29.2.04A: ਪਾਵਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ)
1.4.04 ਤੋਂ, ਪੁਲਿਸ: ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
39	ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ 30A
40	7,5A ਪਾਵਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ)
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਸਪਲਿਟ ਪੁਆਇੰਟ
ਟੈਲੀਫੋਨ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਰੇਡੀਓਟੈਲੀਫੋਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਈ
1.6.01 ਤੋਂ, MB ਫ਼ੋਨ: ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ
1.6.01 ਤੱਕ ਟੈਲੀ ਏਡ: ਸੈਲੂਲਰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ
1.4.04 ਤੋਂ, ਜਾਪਾਨ: ECU
30A 31.5.01 ਤੱਕ: ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
41	7.5A ਅੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
31.05.01/XNUMX/XNUMX ਤੱਕ: KLA ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ)
15A 1.6.01 ਤੋਂ: KLA ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ)
42	7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 203 ਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ 23 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਟਰੰਕ (ਯੂਐਸਏ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਲਾਕ

ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਹੈ।

ਸਕੀਮ

ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ

43 ਏ	15A ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ
43ਬੀ	15A ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ
44	5A D2B ਇੰਟਰਫੇਸ
ਟੈਲੀਫੋਨ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਫੇਰੂਲ ਕਨੈਕਟਰ 15R
ਟੈਲੀ ਏਡ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ
ਚਾਰ ਪੰਜ	SRS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5A
46	40A ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਰੀਲੇਅ
ਵਾਈਪਰ ਮੋਡ ਰੀਲੇਅ 1/2
47	15 ਸੈਂਸਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟਿੰਗ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ (ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ)
48	15A ਇੰਜਣ 612.990 (31.3.04 ਤੱਕ): ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਮੋਟਰਜ਼ 112, 113: ਫਿਊਜ਼ 15 ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵ
ਇੰਜਣ 646, ਅਮਰੀਕਾ (31.03.04/30/XNUMX ਤੱਕ): ਫਿਊਜ਼ XNUMX ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ
646 ਇੰਜਣ (1.4.04 ਤੋਂ): ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ O2 ਸੈਂਸਰ
49	SRS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5A
50	ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ 5A
ਇੰਜਣ 612 990
ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ (31.03.04 ਤੱਕ)
ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ (1.4.04 ਤੋਂ 30.11.04 ਤੱਕ)
51	7,5A AAC (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ) ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਹਾਇਕ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਟੂਲ ਸੁਮੇਲ
AAS "ਅਰਾਮ" ਲਈ:
AAC ਖਰਾਬੀ ਸੈਂਸਰ
ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਏਏਸੀ (4 ਪੀਸੀਐਸ)
ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ:
ਖੱਬਾ ਬਲਾਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
ਸੱਜਾ ਬਲਾਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
AMG: ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ
203.0 (31.7.01 ਤੱਕ): SRS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
52	15A ਸਟਾਰਟਰ
53	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 25A:
ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ
ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇੰਜਣ 611/612/642/646: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 15A:
ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ
ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇੰਜਣ 111/271/272: ME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇੰਜਣ 112/113:
ME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ 87 M1e
54	ਇੰਜਣ 15A 271.940:
ME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ (ਅਮਰੀਕਾ)
ਕੰਟੇਨਰ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ
ਇੰਜਣ 271.942: NOX ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇੰਜਣ 642/646: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇੰਜਣ 642/646: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲ 30 ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ
ਇੰਜਣ 7,5A 611/612: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇੰਜਣ 611/612 (30.11.04/XNUMX/XNUMX ਤੱਕ): ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ
55	ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੈਂਸਰ 7,5A
ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ: ਡੀਟੀਆਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
722 ਗਿਅਰਬਾਕਸ:
ETC ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ [EGS] (31.5.04 ਤੱਕ)
ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
VGS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
716 ਗਿਅਰਬਾਕਸ:
ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
56	5A ESP ਅਤੇ BAS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ
57	5A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਂਸਰ (31.5.02 ਤੱਕ)
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ / ਸੈਂਸਰ-ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (1.6.02 ਤੱਕ)
ਇੰਜਣ 112/113: ME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
58	40A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 716: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ
59	50A ESP ਅਤੇ BAS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
60	40A ESP ਅਤੇ BAS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
61	15A ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 716: ਸੀਕੁਐਂਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
62	ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ 5A
ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ
63	5A ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
64	10 ਏ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ
ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ
COMAND ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਪੰਜਾਹ	40A 112/113 ਮੋਟਰਜ਼: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਪੰਪ
ਰੀਲੇਅ
Я	ਸਿੰਗ ਰੀਲੇਅ
К	ਟਰਮੀਨਲ 87 ਰੀਲੇਅ, ਚੈਸੀਸ
Л	ਵਾਈਪਰ ਮੋਡ ਰੀਲੇਅ 1/2
ਮੀਟਰ	ਰੀਲੇਅ ਟਰਮੀਨਲ 15R
ਉੱਤਰੀ	ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ KSG
ਜਾਂ	ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਇੰਜਣ 112, 113, 271)
П	ਰੀਲੇਅ ਟਰਮੀਨਲ 15
ਸਵਾਲ	ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਰੀਲੇਅ
Р	ਟਰਮੀਨਲ 87 ਰੀਲੇਅ, ਮੋਟਰ
ਜੀ	ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ

ਪਾਵਰ ਬਲਾਕ

ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਫੋਟੋ ਉਦਾਹਰਨ

ਸਕੀਮ

ਵੇਰਵਾ

1. ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ 125A ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
2. ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ SAM 200A, ਪਿਛਲਾ
3. 125A ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
4. 200A SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸਾਹਮਣੇ
5. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਈ 125A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੂਸਣ ਪੱਖਾ
   
   ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ: ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ
6. 60A SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸਾਹਮਣੇ

ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ

ਇਹ ਤਣੇ ਵਿੱਚ, ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਸਕੀਮ

ਪਦਵੀ

один	30A ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਬਲਾਕ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ
два	30A ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਬਲਾਕ
ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸਵਿੱਚ
3	7,5 ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
ਤਣੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਸੀਵਰ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ
20A ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ
4	ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 20A
5	20A ਇੰਜਣ 112.961 (31.3.04 ਤੱਕ): ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ
112.961 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ: ਸਪੇਅਰ ਰੀਲੇਅ 2
6	ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ 25A
7	7,5 ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇਅ 1
ਅੱਠ	ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀਨਾ ਬੂਸਟਰ ਮੋਡੀਊਲ 7,5 ਏ
ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ
ATA ਟਿਲਟ ਸੈਂਸਰ
ਨੌਂ	25A ਅੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਦਸ	40A ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ
11	ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ 20A
12	ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ 15 ਏ
203.0 - ਅਮਰੀਕਾ (31.03.04/XNUMX/XNUMX ਤੱਕ): ਰੋਜ਼ ਵਿੰਡੋ
ਤੇਰਾਂ	ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟ ਲਈ 5A ਏਅਰ ਪੰਪ
ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (VCS) - ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਮੋਟੋਰੋਲਾ ਸਟਾਰ TAC ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ - ਪੋਰਟੇਬਲ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ D2B ਇੰਟਰਫੇਸ
ਰੀਅਰ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ
PTS ਸਿਗਨਲ (ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕ) ਦਾ ਸੰਕੇਤ
PTS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕ)
14	15A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
ਪੰਦਰਾਂ	10A ਫਿਲ ਰੀਲੇਅ, ਰਿਸੀਵਰ ਪੋਲਰਿਟੀ
ਸੋਲ੍ਹਾਂ	VSC ਲਈ 20A: ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
Motorola Star TAC CTEL ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ: ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਲਈ D2B ਇੰਟਰਫੇਸ
17	20A ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਅਠਾਰਾਂ	ਡਰਾਬਾਰ ਸਾਕਟ 20A, 13 ਪਿੰਨ
ਉਨੀਵੀਂ	ਮਲਟੀਕੰਟੂਰ ਸੀਟ ਲਈ 20A ਏਅਰ ਪੰਪ
ਵੀਹ	15A ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ
203.2/7 - ਅਮਰੀਕਾ: ਰੋਜ਼ ਵਿੰਡੋ
ਰੀਲੇਅ
ਡੀ.ਪੀ	ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
Б	ਰੀਲੇਅ 2, ਟਰਮੀਨਲ 15R
С	ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇਅ 2
Д	ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇਅ 1
ਮੇਰੇ ਲਈ	ਰੀਅਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ
Ф	ਰੀਲੇਅ 1, ਟਰਮੀਨਲ 15R
ਗ੍ਰਾਮ	ਰੀਲੇਅ ਭਰੋ, ਪੋਲਰਿਟੀ ਸਵਿੱਚ 1
ਘੰਟਾ	ਰੀਲੇਅ ਭਰੋ, ਪੋਲਰਿਟੀ ਸਵਿੱਚ 2

ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ - ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ.