ਮਰਸਡੀਜ਼ ਟੇਸਲਾ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਏਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਡੈਬਿਊਟੈਂਟ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQS ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮੋਡੀularਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਫਰਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੁਅੱਤਲ, ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਦਿੱਖ ਵੀ, ਕਿਉਂਕਿ EQS ਇੱਕ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਲਿਫਟਬੈਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

2019 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਈਕਿQਐਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਪਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟਵੀਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ EQS ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ - ਹਰੇਕ ਐਕਸਲ ਲਈ ਇੱਕ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਵਿੱਵਲ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। ਐਸ-ਕਲਾਸ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭੇਗੀ।

ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਬੈਕ ਕਦੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਆਵੇਗੀ। ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, EQS ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੇਸਲਾ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ BMW 7-ਸੀਰੀਜ਼, ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇ, ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ। ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਜੀ.ਟੀ.