ਮਰਸੀਡੀਜ਼ LO 2750, ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ
ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲੇ ਗਏ 86 ਸਾਲ 3 ਜੂਨ 1934 ਤੋਂ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਸਿਲਵਰ ਐਰੋਜ਼ ਵਿਖੇ ਆਈਫਲ ਦੌੜ ਵਿਚ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਸੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਲਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਉੱਥੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਉਹ ਸਨ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।
30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਰੇਸਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਹਜ ਸੀ, ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਸੀ ਮੈਨਫ੍ਰੇਡ ਵਾਨ ਬ੍ਰਾਸਟਿਟਸ਼, ਰੂਡੋਲਫ ਕੈਰਾਸੀਓਲਾ ਅਤੇ ਹਰਮਨ ਲੈਂਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿੱਤ ਨਾਈਟਸ ਵਜੋਂ ਜਿਵੇ ਕੀ W25, W125, W154 ਜਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ, W165 ਅੱਜ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ 'ਚ ਵਸੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਬਿਨਾਂ ਕਦੇ ਸਟਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ ਸੱਚਾ ਆਧਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੱਕ, ਕਾਫ਼ਲੇ, ਰੇਸ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ "ਤੀਰ" ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਰੱਕ। ਸਾਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬਣੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮ.
ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ ਡੈਬਿਊ ਦੀ 75ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਤੀਰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਲਾਸਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੋ 2750, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਟੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ, ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਸਿਲਵਰ ਐਰੋਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸਾਥੀ।
ਅਕਸਰ ਇਹ "ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੱਕ" ਮਹਾਨ ਜਿੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਲਈ ਫ੍ਰੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਤਾਰਪ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੇਸਿੰਗ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਲੋ 2000, 2500 e 2750, ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਗੁਆਚ ਗਏ ਹਨ।
ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਸਾ ਡੇਲਾ ਸਟੈਲਾ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮੋਤੀ ਨੂੰ "ਪੁਰਾਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲ" ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ LO 2750 'ਤੇ, 1936 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ 70 hp ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 5 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।
Il ਨਤੀਜਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ, ਨਵਾਂ LO ਸੱਚਮੁੱਚ 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜੰਮ ਗਿਆ ਸੀ। LO 2750 ਨੇ ਆਪਣਾ ਅਸਲ "ਓਪਰੇਸ਼ਨ" ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਜੇ ਮਹਾਨ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਵਾਂਗ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਹੱਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲ, ਬਲੂ ਪੋਰਟੇਂਟੋ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਰੈਟਰੋ ਕਾਰ ਰੇਸ, ਸਮੇਤ ਮਿਲ ਮਿਗਲਿਆ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ.
