ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLE 250d 4Matic – Prova su Strada
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLE 250d 4Matic – Prova su Strada
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਆਲੀਸ਼ਾਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਗ. ਸਟੇਲਾ ਐਸਯੂਵੀ, ਐਮਐਲ ਦੀ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਪੇਗੇਲਾ
|
|
ਇਹ ਘਰ ਦਾ ਆਖਰੀ ਦੌਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼... ਇਸ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਐਮਐਲ (ਸਟਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ) ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਅਤੇ ਖੇਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਸੰਦ ਹੈ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ GLE 250d 4 ਮੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ204 ਐਚਪੀ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ, 9-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਨਹੀਂ ਥੱਕੋਗੇ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਸਾ soundਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ roadਨ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ, 360 ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਹਿਰ
482 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ - ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੈ - GLE ਹੈਰਾਨੀ ਚਲਾਉਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ "ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ". ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਪ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਪਰ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ 360-ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਘੁੰਮਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 9-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ। ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਨਾਲ, ਮੈਂ 7 ਤੋਂ 8 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
Il ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਚੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ GLE ਫੌਂਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਦਿਲਾਸਾਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜਰਮਨ ਐਸਯੂਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਇੰਜਣ (ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ) ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਸਖਤ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ "ਹੌਲੀ ਗਤੀ" ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲYa sgbo”, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡਰ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਤੇ ਵੀ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਹਾਈਵੇ
ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਵੇਅ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLE ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਆਵਾਜ਼ -ਰੋਧਕ... ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੇ, ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ 13ਸਤਨ 14-XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ
ਲਗਜ਼ਰੀ, ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਸ਼ੈਲੀ: ਜੀਐਲਈ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਫਲਸਟਰੀ ਚਮੜਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ. ਸਾਧਨ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਾਂਡ Onlineਨਲਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੰਜ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 690-ਲੀਟਰ ਬੂਟ (ਜੋ ਕਿ ਸੋਫੇ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ 2010 ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸੂਟਕੇਸਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ
ਇਹਨਾਂ ਪੱਧਰਾਂ ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 4 ਮੈਟਿਕ 70.000 75.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਜਿਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਉਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ € XNUMX ਦੀ ਲਾਗਤ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਅਤੇ roadਫ-ਰੋਡ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪੈਕੇਜ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਐਡਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਪਲੱਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਲੱਸ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਜੀਐਲਈ ਨੂੰ ਯੂਰੋਐਨਸੀਏਪੀ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ 5 ਸਿਤਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹਨ).
Технические характеристики
| ਮਾਪ | 482/194/180 |
| ਬੈਰਲ | 690 / 2010 ਲੀਟਰ |
| ਮੋਟਰ | 2.2-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ 204 hp ਦੇ ਨਾਲ. |
| ਵੱਧ ਗਤੀ | 210 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 | 8,6 ਸਕਿੰਟ |
| ਖਪਤ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ | 15,8l / 100km |
