ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ


ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਫਲ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਥਾਪਿਤ ਫਾਰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਉਹ ਨੁਕਤੇ ਜੋ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 2 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਬਹੁਤ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿੱਚ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ;
  • VU ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਕਾਰਨ ਬਦਲਣ ਲਈ - 10 ਸਾਲ;
  • ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ;
  • ਜਦੋਂ ਵਾਂਝੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ VU ਵਾਪਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਤਾਂ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ "ਸ਼ਰਾਬ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਸੀ;
  • ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

2010 ਤੱਕ, ਨਿਯਮਤ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਯਮ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਡਾਕਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ, ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੇ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ, ਉਹ ਹਰ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

31 ਮਾਰਚ, 2014 ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲਾਇਸੰਸ ਹਨ।

ਅਜਿਹੇ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ 3/4 ਫੋਟੋਆਂ ਵੀ ਲਿਆਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਫੌਜੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ID ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਇੱਕ ਨਾਰਕੋਲੋਜਿਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ ਰਾਜ ਜਾਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਰਕੋਲੋਜੀਕਲ ਅਤੇ ਨਿਊਰੋਸਾਈਕਿਆਟ੍ਰਿਕ ਡਿਸਪੈਂਸਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਮਾਹਰ ਆਪਣੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋ ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਮਾਨਸਿਕ ਵਿਕਾਰ ਹਨ।

ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਸਰਜਨ, ਥੈਰੇਪਿਸਟ, ਨੇਤਰ ਵਿਗਿਆਨੀ, ਓਟੋਰਹਿਨੋਲੇਰੀਂਗਲੋਜਿਸਟ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਐਨਕਾਂ ਜਾਂ ਕਾਂਟੈਕਟ ਲੈਂਸ ਲੈਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਵਿਵਹਾਰ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ:

  • ਗੰਭੀਰ ਸੁਣਵਾਈ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ;
  • ਅੰਗ ਰੋਗ ਵਿਗਿਆਨ;
  • ਮਾਨਸਿਕ ਬਿਮਾਰੀ;
  • ਗੰਭੀਰ ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀਆਂ;
  • ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪਛੜਿਆ;
  • ਨਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਲਤ ਤੋਂ ਪੀੜਤ.

ਸਾਰੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਫਾਰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇਣਗੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 1657 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਰਾਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਲੀਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਾਲ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਂਝੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਸਖਤੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ.

ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰੇਕ ਡਾਕਟਰ ਜੋ ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਇਹ 1000-1500 ਰੂਬਲ ਹੈ.




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ