ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ 2035 ਤੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਰਾਜ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰਾਜ ਬਣ ਕੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ 2035 ਤੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਰਾਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੰਗਲੀ ਅੱਗ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਲਾਟ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਜਿਸ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦੇ ਲੰਬੇ ਰੋਡਮੈਪ ਵਿੱਚ, ਰਾਜ ਦੇ ਮਾਹਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ 27% ਸਥਾਨਕ ਨਿਕਾਸ ਹਲਕੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ 2050 ਤੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਰਾਜ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ, ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਕ ਵਾਹਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸੀਮਤ ਹਨ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ-ਮੁਕਤ ਈਂਧਨ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਵੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੈੱਟ ਈਂਧਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਮਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੂਸਟਡ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ 2035 ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
**********
:
-
-
