ਗੈਸ 'ਤੇ ਕਾਰ ਸਟਾਲ: ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਹੌਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ - ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ

ਸਮੱਗਰੀ

ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ HBO ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਝਿੱਲੀ ਮੋਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੀਹਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਲ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੈਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਐਲਪੀਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਮੀਥੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ, ਕਾਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸ-ਬਲੂਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਕਾਰ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

HBO ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ:

ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ।
ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੋਂ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ LPG 4 ਸਟਾਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ।
ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ HBO ਸਟਾਲਾਂ ਦੀ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ।
ਮੀਥੇਨ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖਰਾਬੀ - ਟਾਰ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਟਾਲ: ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਜਦੋਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ

ਕਾਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਟਾਲ: ਕਾਰਨ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੋਂ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

HBO ਸਟਾਲ ਵਿਹਲੇ ਹਨ

ਮੀਥੇਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ, ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਖਰਾਬ ਹੀਟਿੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ ਤੋਂ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਵਧਿਆ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਅਵਿਵਸਥਿਤ ਆਈਡਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ, ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੈਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਸਟਾਲ

ਕਈ ਵਾਰ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਐਲਪੀਜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੀਥੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਮਰੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਉਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਸਤ ਹੋਣ ਵੇਲੇ। ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ LPG 4 ਸਟਾਲ ਵਾਲੀ ਕਾਰ।

ਸਟੋਵ ਤੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੂਲਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

HBO ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਬੰਦ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੋਟਰ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਮਾਮੂਲੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਦਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਾਂ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਲੇਕ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ HBO ਕਾਰ ਵੀ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਝਟਕੇ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬੰਦ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਗੈਸ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਸਫਲਤਾ

ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਐਚਬੀਓ ਦੀ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵੀ ਮੀਥੇਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਸਟਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਝਿੱਲੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੈਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਗੇਅਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ

ਪੁਰਾਣੀ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।

ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਮਾੜਾ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ। ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਚ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਰਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80 ਡਿਗਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ

ਮੀਥੇਨ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਚਬੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਕਾਰ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ HBO ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ

ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰੀਡਿਊਸਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ HBO ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢੋ। ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਐਚਬੀਓ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਹਵਾ ਲੀਕ

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸ ਅਤੇ ਲੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਵਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਉਦਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਤਿੱਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਲੋਡ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

HBO ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Solenoid ਵਾਲਵ ਅਸਫਲਤਾ

ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੋਂ ਮੀਥੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਐਚਬੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਰਾਲ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮਾੜੇ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

HBO solenoid ਵਾਲਵ

ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਮੀਥੇਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ। ਅੱਗੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ, ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, HBO 4 ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਾਰ ਸਟੋਵ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ: