ਐਮਨੀਮ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਾਂ

ਐਮੀਨੇਮ ਲਈ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ - ਉਸਨੂੰ 8 ਮੀਲ ਤੱਕ ਗੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਲਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਰਾ ਗੁੰਮ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜ ਹੈ - ਗਤੀ.

ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ (2008)

ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਕੈਡਿਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ। Eminem ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ V8 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ 10 ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਟਾਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ.

ਪੋਰਸ਼ੇ 996 ਟਰਬੋ (1999)

ਐਮਨੇਮ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 1999 ਵਿਚ ਸਿੰਗਲਜ਼ “ਦਿ ਸਲਿਮ ਸ਼ੈਡ” ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਪਲੈਟੀਨਮ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੈਪਰ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਲਈ ਡੀਟਰੋਇਟ ਦੀ ਕਹਾਵਤ 8 ਮਾਈਲ ਰੋਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਕ ਨਵਾਂ ਪੋਰਸ਼ 911 (ਸੰਸਕਰਣ 996) ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਕ ਨਵਾਂ ਘਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਜਬਰੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਕੈਰੇਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ 3,6 ਜੀ ਟੀ 6 ਦੇ 911-ਲਿਟਰ ਦੇ 1-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੇ 24 ਵਿਚ "1988 ਘੰਟੇ ਦਾ ਲੇ ਮੈਨਸ" ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ 420 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ. 

ਫਰਾਰੀ 575 ਐਮ ਮਰੇਨੇਲੋ (2003)

1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਫਰਾਰੀ ਮਾਈਕਲ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲੂਕਾ ਡੀ ਮੋਨਟੇਮੋਲੋ ਉਸ ਨੂੰ 12 ਜੀਟੀਬੀ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਵੀ 275 ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ ਸਟੂਡੀਓ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 550 ਮਾਰਨੈਲੋ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਐਮਨੀਮ ਦੀ ਕਾਰ 485 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 515 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 575 ਐਮ ਵਿਚ ਐਮ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਦੋ “ਐਮਐਸ” ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੈਪਰ ਦੇ ਅਰੰਭਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਪੋਰਸ਼ ਕੈਰੇਰਾ ਜੀਟੀ (2004)

ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦਾ, ਰੈਪਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੋਰਸ਼ ਕੈਰੇਰਾ ਜੀਟੀ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ. ਇਸ 5,7-ਲੀਟਰ ਵੀ 10 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ 2000 ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਲੀਪਜ਼ੀਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਤਾਕਤ 611 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 200 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿਚ 10,8 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ 335 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਫੋਰਡ ਜੀ.ਟੀ. (2005)

ਐਮਨੀਮ ਦੇ ਬੋਲ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੈਪਰ ਨੂੰ ਹੋਮੋਫੋਬੀਆ, ਜਿਨਸੀ ਵਿਗਾੜ, ਹਿੰਸਾ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਵਰਗੇ ਇਲਜ਼ਾਮ ਲਾਉਂਦਾ ਆਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਨੂੰ 2005 ਵਿੱਚ ਗਾਣੇ "ਐੱਸ Like Like" ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਫਿ sedਜ਼ਨ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ.

ਪਹਿਲੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਐਮਨੀਮ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਰੈਪਰ ਨੇ ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ 40 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ to ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਲੜੀ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜੀਟੀ 100 ਸੁਪਰਕਾਰ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ.

ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵੀ 8 ਵਾਂਟੇਜ (2006)

ਵੈਨਟੇਜ, ਜੋ 2005 ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੋਰਸ਼ੇ 911 ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈ ਜੋ ਜੇਮਜ਼ ਬਾਂਡ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਐਮਨੀਮ ਦੀ ਇਸ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਮੁੱਖ ਗੱਲ 385 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ.

ਫੇਰਾਰੀ 430 ਸਕੂਡਰਿਯਾ (2008)

ਐਮਨੇਮ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਇੱਕ ਫਰਾਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਬਣ ਗਿਆ, ਪਰ ਸਟੈਂਡਰਡ F430 ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਮਾਈਕਲ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Vਸਤਨ ਵੀ 8 ਇੰਜਣ 518 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 60 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

Udiਡੀ ਆਰ 8 ਸਪਾਈਡਰ (2011)

ਇਹ ਕਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਮਿਨਨ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੌਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਫੋਰਡ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੈਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਡੀ ਵਿਚ ਉਲਝਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਇਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਏ 6 ਅਵੈਨਟ ਵਿਗਿਆਪਨ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਟ "ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੁਆ ਲਓ" ਵਰਤਣ ਲਈ ਇਕ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ. ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਿੱਚ) ਇੱਕ ਵੀ 10 ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਪਾਈਡਰ.

ਪੋਰਸ਼ੇ 911 ਜੀਟੀ 3 ਆਰ ਐਸ 4.0 (2011)

"ਮੈਂ ਪੋਰਸ਼ 911 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੌਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੈਨਬੇਰੀ ਸਾਸ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ," ਐਮਿਨਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗੀਤ "ਲਵ ਮੀ" ਵਿੱਚ ਤੁਕਬੰਦੀ ਕੀਤੀ। ਉਸਦਾ GT3 RS ਚਿੱਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 4,0 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 500-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 997 GT3 ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਲਿਮ ਸ਼ੈਡੀ (ਰੈਪਰ ਦੇ ਉਪਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ) ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ।

ਫਰਾਰੀ 599 ਜੀਟੀਓ (2011)

ਸਿਰਫ਼ VIP ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫੇਰਾਰੀ। ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੁੱਲ 599 ਯੂਨਿਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 125 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੁਈਸ ਹੈਮਿਲਟਨ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁੱਗਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ। ਸੁਪਰਕਾਰ 599XX ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ 670 hp V12 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ 3,3 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 335 km/h ਹੈ।

ਮੈਕਲਾਰੇਨ MP4-12C (2012)

ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੁਆਰਾ 1 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਐਫ 1990 ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਸਐਲਆਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਖਰਕਾਰ 2010 ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਸਿਰਫ 2 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, MP4-12C ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਫਰਾਰੀ 430 ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫਰੈਂਕ ਸਟੀਵਨਸਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਕਾਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮੋਨੋਕੋੱਕ ਹੈ ਜੋ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਇਕ 3,8-ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਵੀ 8 ਇੰਜਣ ਹੈ. ਐਮਨੇਮ ਨੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ, ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ. ਇਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੈਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਵੇ.

ਲੈਂਬਰਗਿਨੀ ਐਵੇਂਟਡੋਰ (2014)

ਹਿੱਪ-ਹੋਪ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ "ਪਵਿੱਤਰ ਗਰੇਲ" ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ MVP ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਐਮਿਨਮ ਹੈ। ਵਾਪਸ 2002 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ "ਵਿਦਾਊਟ ਮੀ" ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਰੈਪ ਮੈਪ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਮਰਸੀਏਲਾਗੋ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਬਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 700 ਘੋੜਿਆਂ ਵਾਲਾ ਆਪਣਾ ਲਾਂਬੋ ਖਰੀਦਿਆ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਸਨੇ $700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਕਾਰ ਇੰਨੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਇਹ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪੋਰਸ਼ੇ 911 ਜੀਟੀ 2 ਆਰ ਐਸ (2019)

ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਸਟਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਸਦਾ ਜਨੂੰਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ, Eminem ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ Porsche 911 ਮਿਲਿਆ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, GT2 RS। ਇਸ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨੇ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਨਾਲ 47,25 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 340 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਲੈਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਰੈਪਰ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 1200 ਸ਼ਬਦ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੈਂਟਲੀ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀ.ਟੀ. (2019)

ਰੈਪਰ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਹੋਰ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੂਚੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਸਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਐਮਿਨੇਮ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਬੈਂਟਲੀ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀਟੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੀ 12 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 521 ਐਚਪੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 680 ਐਨ.ਐਮ.