ਸੀਮਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਕੈਨਿਕਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਕੈਨਿਕਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਹਾਣੀਆਂ ਇਸ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ "ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਉਸ ਬੋਲਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ" ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਂਕੇ ਲੈਣ ਲਈ ਹਸਪਤਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਅਤੇ SUVs ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਕਸਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਜਾਂ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਚੈਟ ਜਾਂ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਟੂਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨੀਅਰ ਹਨ ਜੋ ਖੁਦ ਮਕੈਨਿਕ ਸਨ ਜੋ ਰੈਚੈਟਾਂ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਸਪਸ਼ਟ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੈਚੈਟ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ ਕੀ ਹੈ?
ਪਹਿਲੇ ਟੂਲ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸਨੂੰ ਨੌਜਵਾਨ ਮਕੈਨਿਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦਰ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹੈ ਸਾਕਟਾਂ ਅਤੇ ਰੈਚੈਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ¼, ⅜ ਅਤੇ ½ ਇੰਚ ਡਰਾਈਵਾਂ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਨਟ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਗੰਢਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੋਅ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ਸਾਕੇਟ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਚੇਟ ਦਾ ਸਿਰ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਨਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 2 ਇੰਚ ਤੱਕ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੈਚੇਟ "ਪਤਲਾ" ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਸਥਿਰ ਹੈ; ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਟੂਲ ਹੈ.
ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ ਲਈ ਲੋ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮਕੈਨਿਕ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਗਾਹਕ ਦੇ ਘਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੰਟਾਵਾਰ ਤਨਖਾਹ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਮਦਨੀ ਉਹ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਗਾਹਕ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਸੈੱਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਜਾਂ ਸੰਦ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਾਰਡ-ਟੂ-ਪਹੁੰਚ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਦ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਹ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਪਰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਚਿਪਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿਡ।
ਸਿਰ ਦਾ ਅਤਿ-ਪਤਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਖ਼ਤ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਬੋਲਟਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਫਿੱਟ.
ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਰੈਚੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਚੇਟ ਨਾਲੋਂ 45% ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ।
ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰੀਗਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੀਵਨ ਭਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਟੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਹੋ ਅਤੇ AvtoTachki ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ ਬਣਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ।
