ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ
ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ 4×4 ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ SUVs ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ...
ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ 4×4 ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਸਟੀਅਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਹੀ SUV ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਹਨ Nissan Infiniti QX80, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Lexus GX 460 ਅਤੇ Nissan XTerra।
ਨਿਸਾਨ ਇਨਫਿਨਿਟੀ QX80: ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਭੇਜਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਾਰਕ 50/50 ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤਿਲਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜੀਪ ਗਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ: ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਐਡਵੈਂਚਰ II ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 10.4 ਇੰਚ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ 20 ਇੰਚ ਵਾਟਰ ਫੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੀਪ ਰੇਗੇਲਰ: ਹਾਰਡਕੋਰ SUV ਲਈ, ਰੈਂਗਲਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੋਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੁਬੀਕਨ ਮਾਡਲ ਲਈ ਜਾਓ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ-ਲਾਕਿੰਗ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਰੁਬੀਕਨ ਟ੍ਰੇਲ ਤੱਕ ਵੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
Lexus GX 460: ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦਿੱਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣਨ ਦਿਓ। ਇਹ 50/50 ਟਾਰਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਾਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ KDDS (ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ) ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੋ ਚੈਸੀ ਰੋਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ SUV ਹੈ।
ਨਿਸਾਨ ਐਕਸਟਰਾ: Xterra ਅਸਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ SUV ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ 4x4 ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ - XTerra ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਦਿਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 4 × 4 ਮਾਡਲ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
