ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਸਹੀ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲੱਗ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਮਾਪ, ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕਿਸਮ.
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਬਰਫ ਦੀ ਢਾਹ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਜ਼ਮੀਨ, ਦਲਦਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਚੇਨਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਬਰਫੀਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਕਾਈ ਰਿਜ਼ੋਰਟ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ, ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗਰਾਊਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਸਪਾਈਕਸ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਗਰਾਊਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੈਂਗੀਟੂਡੀਨਲ ਚੇਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਰੱਖਿਅਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਣਉਚਿਤ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੱਗ ਬਰਫ਼, ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਸਟੀਮਬੋਟ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਵਾਂਗ "ਚੱਕਦੇ" ਜਾਪਦੇ ਹਨ।
ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਜੰਜੀਰ ਮਾਊਟ
ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭਾਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ.
ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਿੱਪ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਲਿੱਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕੇ।
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਰਾਊਜ਼ਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ। ਸਰਦੀਆਂ, ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਸੰਖੇਪਤਾ. ਡਿਵਾਈਸ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ. ਗਰਾਊਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਉੱਚ ਪਕੜ. ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
- ਸਪੀਡ ਕਮੀ. ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ. ਲਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿਅਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
- ਉੱਚੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸ਼ੋਰ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚੇਨਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਹਾਇਕ ਹਨ।
ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਹਨ
ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਚੇਨਾਂ ਹਨ: ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ। ਸਾਫਟ ਲੁਗਸ ਰਬੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਲੈਟਰਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਾਇਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਟਾਇਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਬੜ ਠੰਡ ਵਿੱਚ "ਸਖਤ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਰਮ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ
ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਜ਼ਰ ਸਟੀਲ ਕਰਾਸ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਸਹੀ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲੱਗ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਮਾਪ, ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕਿਸਮ.
ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ
ਲੱਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ, ਰਬੜ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ, ਰਬੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਬਰਫ਼ ਚੇਨ
ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਚੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਹੀਆ ਕਿਸੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਤਿੱਖੇ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਫਟਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਰਮ ਧਾਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਠੋਰ ਸਟੀਲ ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ।
ਲਾਈਫਟਾਈਮ
ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਕਾਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਨਰਮ ਉਤਪਾਦ ਪਹਿਨੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸਟੱਡਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚੇਨ ਚੋਣ
ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਰਫ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਡੀਅਸ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਉਹ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪਹੀਆ ਜਿੰਨਾ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਿਆਨ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
ਗਰਾਊਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਸਨਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਹੀਏ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ, ਹਨੀਕੋਮਬਸ, ਪੌੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਹਨੀਕੰਬ ਜਾਂ ਪੌੜੀ, ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਹਨੀਕੌਂਬ ਲੌਗਸ ਦੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਚੇਨਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- "ਤਿਕੋਣ" ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੋਡਲ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤਣਾਅ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੂੰਘੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- "ਹਨੀਕੌਂਬ" ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਿਕੋਣੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਲਗਾਤਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਹੋਵੇ. ਪਰ "ਸੈੱਲ" ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
- "ਪੌੜੀ" ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡ ਬਰੇਡ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਿੱਚ "ਰੇਕਿੰਗ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤੈਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡੂੰਘੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਬੇਅਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, "ਪੌੜੀ" ਲੱਗ ਸਵੈ-ਤੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ. ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਸਲਿੱਪ ਚੇਨ ਬੁਣਾਈ - ਪੌੜੀ ਅਤੇ rhombus
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਲੌਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.
ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ
ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਲਈ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੋਰੋਕਿਨ 28.4 ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਲੱਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਚੇਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ "ਸੋਰੋਕਿਨ 28.4"
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਮਸਟ੍ਰੌਪ ਮੇਡਵੇਡ 76 ਲੁਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੌੜੀ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। "Medved 76" ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰੂਸੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਲੇਡਰ LT ਲਗਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਗਿੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ
ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਨਿਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਕੋਨਿਗ ਜ਼ਿਪ ਅਲਟਰਾ ਲਗਜ਼ ਸਖ਼ਤ ਮੈਂਗਨੀਜ਼-ਨਿਕਲ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੇਨਿੰਗ ਦਾ ਡਾਇਮੰਡ ਪੈਟਰਨ ਕਾਰ ਲਈ ਔਫ-ਸੜਕ ਤੋਂ ਵੀ ਤੰਗ ਮੋੜ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਸਨੋ ਚੇਨਜ਼ ਕੋਨਿਗ ਜ਼ਿਪ ਅਲਟਰਾ
ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਬਰੇਡ Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਿਮ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ। ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਣੀ CarCommerce KN9-100 ਹੈ। ਗਰਾਊਜ਼ਰ ਸਸਤੀ ਲਾਗਤ, ਸਰਵਵਿਆਪਕਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲ ਭਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਿੱਟੀ, ਮਿੱਟੀ, ਰੇਤ, ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਝਦੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੋਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ। ਪਰ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ.
