ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ 2021 ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ GPS-ਕਨੈਕਟਿਡ ਵਾਚ
ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ 2021 ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ GPS-ਕਨੈਕਟਿਡ ਵਾਚ

ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ GPS ਘੜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਹੈ? ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ... ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹੈ.

ਵੱਡੀਆਂ ਰੰਗੀਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ (ਕਈ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਮੈਪਿੰਗ ਵੀ), ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ GPS ਘੜੀਆਂ ਹੁਣ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ GPS ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕੋਈ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੜਕ 'ਤੇ, ਇਹ ਹੁਣ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਜਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ' ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅਚਾਨਕ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਛੋਹ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ GPS ਘੜੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕੋ।

ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘੜੀ ਖਰੀਦਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ (ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਿਰਫ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ!)

ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਘੜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਵਿਰੋਧ

ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੌਣ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲਾਕਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਨ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਅਸੁਵਿਧਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕੁਝ GPS ਘੜੀਆਂ ਸਕ੍ਰੈਚ-ਰੋਧਕ ਨੀਲਮ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀਰੇ ਨਾਲ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਇਹ ਘੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ 100 ਯੂਰੋ ਵੱਧ ਹੈ।

ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 10 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ!

ਅਲਟੀਮੀਟਰ

ਜਦੋਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਆਨੰਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨ ਦੇ ਅਨੰਦ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੂੰਦਾਂ 'ਤੇ ਉਛਾਲਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਲਟੀਮੀਟਰ ਘੜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, 2 ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਲਟੀਮੀਟਰ ਹਨ:

  • GPS ਉਚਾਈ ਮੀਟਰ, ਜਿੱਥੇ GPS ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਚਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
  • ਬੈਰੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਉਚਾਈ ਮੀਟਰ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਜਾਣੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਰੋਮੀਟ੍ਰਿਕ ਅਲਟੀਮੀਟਰ ਸੰਚਿਤ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੈ.

ਦਿਲ ਦੀ ਦਰ ਮਾਨੀਟਰ

ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ GPS ਘੜੀਆਂ ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਹਾਰਟ ਰੇਟ ਮਾਨੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰਡੀਓ ਚੈਸਟ ਬੈਲਟ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਲਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਇਟਨ ਬੈਲਟ ਜਾਂ H10 ਕਾਰਡੀਓ ਬੈਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੁੜੀਆਂ ਘੜੀਆਂ (ANT + ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ) ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। . ... ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਾਰਡੀਓ ਬੈਲਟ ਅਤੇ GPS ਘੜੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ!

ਬਾਈਕ ਸੈਂਸਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਘੜੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਸੈਂਸਰ (ਕੈਡੈਂਸ, ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸੈਂਸਰ) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ:

  • ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ
  • ਕੈਡੈਂਸ ਸੈਂਸਰ: ਕ੍ਰੈਂਕ
  • ਪਾਵਰ ਮੀਟਰ: ਪੈਡਲ (ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ)

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਘੜੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ!

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ 2 ਗੱਲਾਂ ਹਨ: ਪਹਿਲੀ, ਸਾਰੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਮੀਟਰ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਪਏਗਾ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਮਿਆਰ ਹਨ: ANT + ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਮਾਰਟ (ਜਾਂ ਬਲੂਟੁੱਥ ਲੋਅ ਐਨਰਜੀ)। ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਮਾਰਟ (ਜਾਂ ਬਲੂਟੁੱਥ ਲੋਅ ਐਨਰਜੀ) ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। "ਕਲਾਸਿਕ" ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਘੜੀਆਂ, ਟਰੈਕਰਾਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ GPS ਘੜੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਪੇਅਰਿੰਗ ਮੋਡ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਮਾਰਟ ਉਤਪਾਦ PC ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜੋੜਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Garmin ਕਨੈਕਟ।

ਘੜੀ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਬਟਨ)

ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਠੰਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਬਟਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘੜੀ ਦੀ ਸਕਰੀਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਫਲਿੱਪ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਰੂਟ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਟੋਗ੍ਰਾਫੀ

ਰੂਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਘੜੀ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ "ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ" (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ GPS ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ) ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੇ ਮੈਪਿੰਗ (ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ) ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸਲਈ, ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੰਗ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲ ਤੱਕ ਘਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ 90 ° ਕੋਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ.

ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਹਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਪਰ ਘੜੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਘੜੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਛੋਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ...). ਅਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਸਾਨ-ਪੜ੍ਹਨ-ਯੋਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਮੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲੀ GPS ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਸਾਡੇ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ GPS ਦੇਖੋ।

ਖ਼ੁਰਾਕ

ਕੁਝ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਇਹ ਹੈ: "ਜੇ ਇਹ ਸਟ੍ਰਾਵਾ 'ਤੇ ਇਹ ਨਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਸੀ ..." 🙄

ਪਿਛਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰਾਵਾ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ 2 ਪੱਧਰ ਹਨ:

  • ਸਟ੍ਰਾਵਾ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਡਾਟਾ ਅੱਪਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
  • ਸਟ੍ਰਾਵਾ ਖੰਡਾਂ ਤੋਂ ਲਾਈਵ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੁਹਾਨੂੰ Strava ਨਾਲ ਸਿੰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੈਟ ਅਪ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਘੜੀ ਦਾ ਡੇਟਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟ੍ਰਾਵਾ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਟ੍ਰਾਵਾ ਲਾਈਵ ਖੰਡ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ RP ਲੱਭਣ ਅਤੇ KOM / QOM (ਹਿੱਲ ਦੀ ਰਾਣੀ) ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ।

ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ, ਦੌੜਨਾ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਕੋਈ ਵੀ ਜੁੜੀ ਘੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚਲੋ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਉਹ ਦੌੜਨ (ਭਾਵ ਦੌੜਨ) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ GPS ਘੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੈਰਾਕੀ ਮੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਝਾਅ: ਫੋਮ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਸਪੋਰਟ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਹੋਰ GPS ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਈਕ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ 'ਤੇ ਘੜੀ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ (ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ)

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਲਟਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ), ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਲਟਣ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ-ਡਾਊਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੜੀ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਮਾਊਂਟ ਹਨ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੁਝ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਸਾਂ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ।

ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਫੋਮ ਰਬੜ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਇੱਕ ਅਰਧ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫੋਮ ਰਬੜ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਲਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕੱਟੋ। ਇਹ ਸਭ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਘੜੀ ਅਤੇ ਵੋਇਲਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਘੜੀ

ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ 2021 ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ GPS-ਕਨੈਕਟਿਡ ਵਾਚ

ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਵਧੀਆ GPS ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਘੜੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ।

ਆਈਟਮਲਈ ਆਦਰਸ਼

ਪੋਲਰ M430

ਇਹ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਵਰਗੀ ਖੇਡ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ, ਟੈਕਨੋਫੋਬਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਬਲਾ ਬਲਾਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਘੱਟ ਹੈ ਪਰ ਸਿਰਫ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਪੈਸੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

  • ਨੀਲਮ ਕ੍ਰਿਸਟਲ: ਨਹੀਂ
  • ਅਲਟੀਮੀਟਰ: GPS
  • ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ: ਕਾਰਡੀਓ, ਸਪੀਡ, ਕੈਡੈਂਸ (ਬਲੂਟੁੱਥ)
  • ਇੰਟਰਫੇਸ: ਬਟਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਨਾ 4 ਡਾਟਾ ਤੱਕ
  • ਰੂਟ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ
  • Strava: ਆਟੋ ਸਿੰਕ
ਪੈਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਖਲਾ ਪੱਧਰ।

ਕੀਮਤ ਵੇਖੋ

ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ 2021 ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ GPS-ਕਨੈਕਟਿਡ ਵਾਚ

ਐਮਜ਼ਫਿਟ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸ 3 👌

ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ Huami (Xiaomi ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ), ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਪੂਰਨ ਮਲਟੀਸਪੋਰਟ ਘੜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਗਾਰਮਿਨ ਆਪਣੀ ਫੋਰਰਨਰ ਲਾਈਨਅੱਪ ਨਾਲ ਛੇੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਜ਼ੀ ਇੱਕ ਘੜੀ ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਯੂਰੋ ਦੇ ਕੁਝ ਦਸਾਂ, ਇਹ ਪੋਲਰ M430 ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

  • ਨੀਲਮ ਕ੍ਰਿਸਟਲ: ਹਾਂ
  • ਅਲਟੀਮੀਟਰ: ਬੈਰੋਮੀਟਰਿਕ
  • ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ: ਕਾਰਡੀਓ, ਸਪੀਡ, ਕੈਡੈਂਸ, ਪਾਵਰ (ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਜਾਂ ANT +)
  • ਇੰਟਰਫੇਸ: ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ, ਬਟਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਨਾ 4 ਡਾਟਾ ਤੱਕ
  • ਰੂਟ ਟਰੈਕਿੰਗ: ਹਾਂ, ਪਰ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇ ਨਹੀਂ
  • Strava: ਆਟੋ ਸਿੰਕ
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਪੂਰਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਮਲਟੀਸਪੋਰਟ ਘੜੀ

ਕੀਮਤ ਵੇਖੋ

ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ 2021 ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ GPS-ਕਨੈਕਟਿਡ ਵਾਚ

ਸੁਨਤੋ ੯ ਪੀਕ 👍

ਸਕ੍ਰੈਚ-ਰੋਧਕ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਬੈਰੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਲਟੀਮੀਟਰ, ਵਾਧੂ ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਮੋਟਾਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਵਾਚ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

  • ਨੀਲਮ ਕ੍ਰਿਸਟਲ: ਹਾਂ
  • ਅਲਟੀਮੀਟਰ: ਬੈਰੋਮੀਟਰਿਕ
  • ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ: ਕਾਰਡੀਓ, ਸਪੀਡ, ਕੈਡੈਂਸ, ਪਾਵਰ (ਬਲਿਊਟੁੱਥ), ਆਕਸੀਮੀਟਰ
  • ਇੰਟਰਫੇਸ: ਰੰਗ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ + ਬਟਨ
  • ਰੂਟ ਟਰੈਕਿੰਗ: ਹਾਂ (ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇ ਨਹੀਂ)
  • Strava: ਆਟੋ ਸਿੰਕ
ਮਲਟੀਸਪੋਰਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ

ਕੀਮਤ ਵੇਖੋ

ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ 2021 ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ GPS-ਕਨੈਕਟਿਡ ਵਾਚ

Garmin Fenix ​​6 PRO 😍

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡੋਗੇ। ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਭਰਪੂਰ। ਤੁਹਾਡੇ ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਗਾਰਮਿਨ, ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ; ਕੀਮਤ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

  • ਨੀਲਮ ਕ੍ਰਿਸਟਲ: ਹਾਂ
  • ਅਲਟੀਮੀਟਰ: ਬਾਰੋ
  • ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ: ਕਾਰਡੀਓ, ਸਪੀਡ, ਕੈਡੈਂਸ, ਪਾਵਰ (ਬਲੂਟੁੱਥ ਜਾਂ ਏਐਨਟੀ +), ਆਕਸੀਮੀਟਰ
  • ਇੰਟਰਫੇਸ: ਬਟਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਨਾ 4 ਡਾਟਾ ਤੱਕ
  • ਰੂਟ ਟਰੈਕਿੰਗ: ਹਾਂ, ਨਾਲ ਕਾਰਟੋਗ੍ਰਾਫੀ
  • ਸਟ੍ਰਾਵਾ: ਆਟੋ ਸਿੰਕ + ਲਾਈਵ ਖੰਡ
ਉੱਚ-ਅੰਤ ਮਲਟੀਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੁਹਜ

ਕੀਮਤ ਵੇਖੋ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ