ਤਰਲ ਮੌਲੀ ਮੂਲੀਗਨ 5w40
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ LIQUI MOLY ਅਤੇ ਇਸਦੇ Liqui Moli Moligen 5w30 ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਲਈ "ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਬ੍ਰਾਂਡ" ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਜਰਮਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ - ਮੋਲੀਜਨ ਨਿਊ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 5W-40 ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ HC ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਰਥ ਦੇ ਨਾਲ।
ਗੁਣ Moligen 5w40
ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਲ-ਮੌਸਮ ਉਤਪਾਦ ਨਿਊ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 5W-40 ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ।
ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਕਦਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਜਿੰਨਾ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉੱਚ ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਰਤਾਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਆਉ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.
ਕੀੜਾ ਮੋਲੀਜਨ 5w40 ਤੋਂ ਤਰਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
ਸੂਚਕ ਦਾ ਨਾਮ | ਇਕਾਈਆਂ ਮਾਪ | .ੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | ਲੋੜ ਨਿਯਮ | ਮੌਜੂਦ ਲਈ ਮੁੱਲ ਸ਼ੋਅ |
---|---|---|---|---|
40°C 'ਤੇ ਕਾਇਨੇਮੈਟਿਕ ਲੇਸ | mm2/s | GOST 33 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 80,58 |
100°C 'ਤੇ ਕਾਇਨੇਮੈਟਿਕ ਲੇਸ | mm2/s | GOST 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ | - | GOST 25371 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 177 |
ਮੁੱਖ ਨੰਬਰ | ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ 1 ਸਾਲ ਲਈ KOH | GOST 30050 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 11.17 |
ਐਸਿਡ ਨੰਬਰ | ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ 1 ਸਾਲ ਲਈ KOH | GOST 11362 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 2.13 |
ਸਲਫੇਟ ਸੁਆਹ | % | GOST 12417 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 1,26 |
ਪੁਆਇੰਟ ਪੁਆਇੰਟ | ° C | GOST 20287 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | ਘਟਾਓ 44 |
ਫਲੈਸ਼ ਬਿੰਦੂ | ° C | GOST 4333 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 2. 3. 4 |
ਪ੍ਰਤੱਖ (ਗਤੀਸ਼ੀਲ) ਲੇਸ, ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਈਨਸ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ (THV) | MPa | ASTM D5293 | 6600 ਹੋਰ ਨਹੀਂ | 6166 |
ਨੋਕ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ | % | ASTM D5800 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 9.4 |
ਗੰਧਕ ਦਾ ਪੁੰਜ ਅੰਸ਼ | % | ASTM D6481 | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 0,280 |
ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਪੁੰਜ ਅੰਸ਼। | ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ASTM D5185 | ||
ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ (Mo) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 91 |
ਫਾਸਫੋਰਸ (ਪੀ) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 900 |
ਜ਼ਿੰਕ (Zn) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 962 |
ਬੇਰੀਅਮ (Va) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 0 |
ਪਾਈਨ (ਬੀ) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 8 |
ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ (Md) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 9 |
ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ (Ca) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 3264 |
ਲੀਡ (Sn) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 0 |
ਲੀਡ (Pb) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 0 |
ਅਲਮੀਨੀਅਮ (AI) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | два |
ਲੋਹਾ (Fe) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | а |
ਕਰੋਮੀਅਮ (ਸੀਆਰ) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 0 |
ਤਾਂਬਾ (qi) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 0 |
ਨਿੱਕਲ (ਨੀ) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 0 |
ਸਿਲੀਕਾਨ (Si) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 7 |
ਸੋਡੀਅਮ (Na) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 5 |
ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ (ਕੇ) | —//— | —//— | ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ | 0 |
ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ | —//— | —//— | 10..40 | ਤੇਰਾਂ |
ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਸਮੱਗਰੀ | IR ਬਲਾਕ | ASTM 2412 | 0..1 | 0 |
ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ | —//— | —//— | 6..12 | ਸੋਲ੍ਹਾਂ |
ਨਾਈਟਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ | —//— | —//— | 3..8 | 6 |
ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ACEA A3, B4, API SN/CF ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 ਅਤੇ 505 00।
ਅਤੇ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੂਵਾ ਜਨਰੇਸ਼ਨ (ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ) ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਈ ਸੂਚਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ 10-15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ। ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਅਣੂ ਰਗੜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ - ਅਣੂ ਰਗੜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
ਵੀਡੀਓ ਜੋ ਮੋਲੀਜਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ-ਟੰਗਸਟਨ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਦੇ ਅਣੂ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਟੰਗਸਟਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਬਣਾ ਕੇ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਐਡਿਟਿਵ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਠੰਡੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੰਪ ਤੋਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਮੋਲੀਜੇਨ 5w40 ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ।
ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ:
- ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਐਮਐਫਸੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ 3,5% ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦਾ ਸਰੋਤ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਧਾਰ ਸੰਖਿਆ ਗਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਬਦਲੀ ਅੰਤਰਾਲ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਕਲੀ ਐਸਿਡ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।
- ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਕੋਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
- ਠੰਡ -30 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਭੁੱਖਮਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਲੇਸ (CCS) 6600 mPas ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, MFC ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
- ਇੱਕ ਘੱਟ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਘੱਟ ਸੁਆਹ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਯੂਰੋ 4 ਅਤੇ 5 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਧਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇੰਜਣ ਲਈ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੀਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਇੱਕ ਉੱਚ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ (234°C) ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਲਨ ਦੀ ਘੱਟ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਟੌਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.
Liquid Moli Moligen 5w40 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਮੋਲੀਜਨ 5w40 ਤੇਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। HC ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਨਵੀਨਤਮ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਹੈ।
ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੋਲੀਜਨ 5w40 ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਮੋਲੀ 5w40 ਮੋਲੀਜਨ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ-ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ
ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ:
- ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- 5W-40 ਵੱਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਮੋਲੀਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ.
- ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ILSAC GF-4, GF-5 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Liquid Moli 5w40 Moligen ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਲਿਕੁਈ ਮੋਲੀ ਮੋਲੀਜਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਨਿਰਪੱਖ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਧਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।