Lexus NX: ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

Lexus NX: ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ

ਲੈਕਸਸ ਐਨਐਕਸ: ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ

Lexus NX: ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ

ਲੈਕਸਸ ਨਵਾਂ ਐਨਐਕਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਜ਼ਗੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਨਵੇਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਲੈਕਸਸ + ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਤੇ 10,3 ਇੰਚ ਦੀ ਡੈਬ ਅਤੇ ਨਵੀ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ

2014 ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਲੈਕਸਸ ਐਨਐਕਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟਸ ਨਵੇਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ (LED) ਟਰਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਐਲਈਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹੁਣ ਅਡੈਪਟਿਵ ਹਾਈ ਬੀਮ ਸਿਸਟਮ (ਏਐਚਐਸ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ #ਐਲੇਕਸਸ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ + ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਵਾਹਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਹੇਠਲੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੋਧ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਸੁਹਜ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵਾਂ ਲੇਕਸਸ ਐਨਐਕਸ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਉਪਕਰਣ, ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਉਪਕਰਣ.

ਨਵੇਂ ਲੇਕਸਸ ਐਨਐਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: ਨਵਾਂ ਓਚਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਵ੍ਹਾਈਟ ਓਚਰ, ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਰੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਲੇਅਰ ਰੈੱਡ ਐਫ ਸਪੋਰਟ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦਾ ਨਵਾਂ ਜੋੜ ਹੈ.

ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਹਨ: ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 7 ਤੋਂ 10,3 ਇੰਚ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ). ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਪਸ਼ਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਧਾਤ ਦੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਹਨ ਜੋ ਲੈਕਸਸ ਐਲ-ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 4,2 "ਟੀਐਫਟੀ ਕਲਰ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਕਲਿਟ ਸਿੱਧਾ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਸਿਲੈਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੁਣੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ NX ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਹਨ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.

ਦੋ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: 10 ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲਾ ਪਾਇਨੀਅਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ 14 ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲਾ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਸਰਾਉਂਡ ਸਾoundਂਡ. ਦੂਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕਲੇਰੀ-ਫਾਈ ™ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਸੰਕੁਚਿਤ ਡਿਜੀਟਲ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਲੈਕਸਸ + ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

La ਨਵਾਂ ਲੈਕਸਸ ਐਨਐਕਸ ਇਹ ਲੈਕਸਸ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ +ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੜੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪੈਕੇਜ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਤੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਕਰੈਸ਼, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈ ਬੀਮ, ਲੇਗਨ ਵਿਪਲ ਅਲਰਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਅਸਿਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਰੱਖਣਾ. ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਲੈਕਸਸ ਐਨਐਕਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਹ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਈ-ਫੋਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਪੂਰਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਨ ਇੱਕ 2.5-ਲਿਟਰ ਐਟਕਿਨਸਨ ਸਾਈਕਲ ਹੀਟ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (ਜੋ AWD ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਣਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ 197 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ / 145 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਬਾਲਣ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਲੇਕਸਸ ਐਨਐਕਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੋਨਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 7.000 ਤੋਂ 9.000 ਯੂਰੋ ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ. ਕਾਰ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ