ਲਾਂਬੋਰਗਿਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ 4000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਪਹੀਏ ਦੇ
ਆਖ਼ਰੀ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਲੈਂਬੋ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੱਭਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ ਉਹ ਦੋ 24,2-ਲੀਟਰ MAN ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਯਾਟ ਹੈ.
ਲਾਂਬੋ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੈਕਨੋਮਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰਚਨਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਗੁਚੀ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਬਾਥਰੂਮ ਤੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.
ਯਾਟ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਦੋ V12 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਹਰੇਕ 24,2 ਲੀਟਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 2000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 6500 ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ - ਲਾਲ ਲਾਈਨ 2300 rpm 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ 19 ਟਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ 24-ਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 60 ਗੰਢਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ - ਜਾਂ ਲੈਂਡ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 111 km/h. ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸੁਪਰ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਸਿਆਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਹਨ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਬਟਨ ਲੈਂਬੋ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ number 63 ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਪੈਰਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਸਾਲ ਲੈਮਬਰਗਿਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਯਾਚਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ.
