ਟੋਰਕ ਵੈਨ ਹੂਲ T9 ਸੀਰੀਜ਼
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 2003, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 2003, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 2003, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 2000, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 1995, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 1995, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 1995, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.
T9-ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਟਾਰਕ 1275 ਤੋਂ 2500 N*m ਤੱਕ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2009 - 01.2011
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
12.4 l, 480 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.9 l, 462 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2300 | MX340 |
12.9 l, 462 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2300 | MX340 |
12.9 l, 510 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2500 | MX375 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2009 - 01.2011
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
9.2 l, 360 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1450 | PR265 |
10.5 l, 360 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1800 | D2066 LOH02 |
10.5 l, 400 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1900 | D2066 LOH03 |
10.5 l, 400 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1900 | D2066 LOH03 |
12.9 l, 408 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2000 | MX300 |
12.9 l, 408 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2000 | MX300 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2009 - 01.2011
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
10.5 l, 440 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2100 | D2066 LOH04 |
10.5 l, 440 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2100 | D2066 LOH04 |
12.4 l, 480 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.4 l, 480 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.9 l, 462 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2300 | MX340 |
12.9 l, 462 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2300 | MX340 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 2003, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2003 - 01.2009
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
12.0 l, 410 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 2003, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2003 - 01.2009
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
12.0 l, 410 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 2003, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2003 - 01.2009
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
12.8 l, 460 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2100 | D2876 LOH02 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 2000, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2000 - 01.2011
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
9.2 l, 310 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1275 | PR228 |
9.2 l, 360 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1450 | PR265 |
12.0 l, 310 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1500 | D2866 LUH24 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 1995, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.1995 - 01.2003
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
12.0 l, 410 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 1995, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.1995 - 01.2003
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
12.8 l, 460 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 2100 | D2876 LOH02 |
ਟੋਰਕ ਟੀ9-ਸੀਰੀਜ਼ 1995, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.1995 - 01.2003
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
12.0 l, 410 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 1850 | D2866 LOH29 |