ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2022 ਮਿਨੀਵੈਨ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ R90C
- ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ SC3
- ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2016 ਮਿਨੀਵੈਨ 3 ਜਨਰੇਸ਼ਨ SC27
- ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2014 ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2010 ਮਿਨੀਵੈਨ 2 ਜਨਰੇਸ਼ਨ SC26
- ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ SC1
- ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2007 ਮਿਨੀਵੈਨ 1 ਜਨਰੇਸ਼ਨ SC25
ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.
ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਦੀ ਰੇਂਜ 142 ਤੋਂ 210 N*m ਤੱਕ ਹੈ।
ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2022 ਮਿਨੀਵੈਨ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ R90C
07.2022 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
1.8 l, 98 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 142 | 2ZR-FXE |
1.8 L, 98 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, CVT, ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 142 | 2ZR-FXE |
2.0 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 202 | M20A-FKS |
2.0 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 202 | M20A-FKS |
ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ SC3
02.2020 - 07.2022
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 200 | MR20 |
2.0 L, 150 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, CVT, ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 200 | MR20 |
ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2016 ਮਿਨੀਵੈਨ 3 ਜਨਰੇਸ਼ਨ SC27
12.2016 - 02.2020
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 200 | MR20 |
2.0 L, 150 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, CVT, ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 200 | MR20 |
ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2014 ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2014 - 11.2016
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 144 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 207 | MR20 |
2.0 l, 147 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 210 | MR20 |
ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2010 ਮਿਨੀਵੈਨ 2 ਜਨਰੇਸ਼ਨ SC26
12.2010 - 12.2013
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 144 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 207 | MR20 |
2.0 l, 147 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 210 | MR20 |
ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ SC1
01.2008 - 11.2010
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 129 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 187 | MR20 |
2.0 l, 137 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 200 | MR20 |
ਟਾਰਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਲੈਂਡੀ 2007 ਮਿਨੀਵੈਨ 1 ਜਨਰੇਸ਼ਨ SC25
01.2007 - 12.2007
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 129 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 187 | ਐਮਆਰ 20 ਈ |
2.0 l, 137 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 200 | ਐਮਆਰ 20 ਈ |