ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ
ਟੋਰਕ

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ

ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 235 ਤੋਂ 328 N * ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 2010 ਮਿਨੀਵੈਨ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ RE52

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 12.2010 - 12.2016

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
3.5 l, 260 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ325ਵੀਕਿQ 35 ਈ

ਟੋਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2006, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, V3

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 05.2006 - 02.2010

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
3.5 l, 240 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ328ਵੀਕਿQ 35 ਈ

ਟੋਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 2003 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ V3

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 05.2003 - 04.2006

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
3.5 l, 240 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ328ਵੀਕਿQ 35 ਈ

ਟੋਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, V2

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 08.2000 - 06.2002

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
3.3 l, 171 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ274ਵੀਜੀ 33 ਈ

ਟੋਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 1998 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ V2

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 08.1998 - 07.2000

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
3.3 l, 171 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ274ਵੀਜੀ 33 ਈ

ਟੋਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 1992 ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ V1

ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਕੁਐਸਟ 04.1992 - 07.1998

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
3.0 l, 151 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ235ਵੀਜੀ 30 ਈ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ