ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 2001 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ3
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1998 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ3
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਵੈਗਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ1999
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 1997 ਵੈਗਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ2
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 1997 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ2
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1994 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ2
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ1992
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 1990 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ1
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1988 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ1
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 2003 ਸੇਡਾਨ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ J31
- ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1999 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ3
ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 172 ਤੋਂ 333 N * ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 2001 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ3
01.2001 - 02.2003
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 186 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 196 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 196 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.5 l, 210 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 265 | Vq25dd |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1998 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ3
12.1998 - 12.2000
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 196 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.0 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 196 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.5 l, 210 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 265 | Vq25dd |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਵੈਗਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ1999
08.1999 - 07.2000
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 186 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.5 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 235 | ਵੀਕਿQ 25 ਈ |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 1997 ਵੈਗਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ2
06.1997 - 07.1999
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 186 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.5 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 235 | ਵੀਕਿQ 25 ਈ |
3.0 l, 220 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 280 | ਵੀਕਿQ 30 ਈ |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 1997 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ2
01.1997 - 11.1998
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 186 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 186 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.5 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 235 | ਵੀਕਿQ 25 ਈ |
3.0 l, 220 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 280 | ਵੀਕਿQ 30 ਈ |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1994 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ2
08.1994 - 12.1996
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 186 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 186 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.5 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 235 | ਵੀਕਿQ 25 ਈ |
3.0 l, 220 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 280 | ਵੀਕਿQ 30 ਈ |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ1992
05.1992 - 07.1994
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 172 | RB20E |
2.0 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 172 | RB20E |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 184 | RB20DE |
2.5 l, 180 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 226 | RB25DE |
2.0 l, 205 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 265 | Rb20det |
2.0 l, 205 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 265 | Rb20det |
2.0 l, 205 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 265 | Rb20det |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 1990 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ1
08.1990 - 04.1992
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 172 | RB20E |
2.0 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 172 | RB20E |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 184 | RB20DE |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 184 | RB20DE |
2.0 l, 205 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 265 | Rb20det |
2.0 l, 205 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 265 | Rb20det |
2.0 l, 205 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 265 | Rb20det |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1988 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ1
09.1988 - 07.1990
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 172 | RB20E |
2.0 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 172 | RB20E |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 184 | RB20DE |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 184 | RB20DE |
2.0 l, 205 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 265 | Rb20det |
2.0 l, 205 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 265 | Rb20det |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 2003 ਸੇਡਾਨ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ J31
02.2003 - 05.2008
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 145 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 195 | QR20DE |
2.3 l, 173 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 225 | ਵੀਕਿQ 23 ਈ |
3.5 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 333 | ਵੀਕਿQ 35 ਈ |
ਟਾਰਕ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1999 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ3
01.1999 - 12.2007
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 179 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 180 | ਵੀਕਿQ 20 ਈ |
3.0 l, 200 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 270 | ਵੀਕਿQ 30 ਈ |