ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜੀ.ਜੇ.
- ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਟਾਰਕ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜੀ.ਜੇ.
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015 ਵੈਗਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਜੀ.ਜੇ
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੀ.ਜੇ
- 2012 ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਟੋਰਕ ਵੈਗਨ ਤੀਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਜੀ.ਜੇ
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2012 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜੀ.ਜੇ
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010 ਵੈਗਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ GH
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੀ.ਐਚ.
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਫੇਸਲਿਫਟ 2010 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ GH
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2008 ਵੈਗਨ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ GH
- 2008 ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਟਾਰਕ ਲਿਫਟਬੈਕ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ GH
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2008 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ GH
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੀ.ਜੀ.
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਫੇਸਲਿਫਟ 2005 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਜੀ.ਜੀ
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਫੇਸਲਿਫਟ 2005 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੀ.ਜੀ
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2002 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਜੀ.ਜੀ
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2002 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਜੀ.ਜੀ
- ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2002 ਲਿਫਟਬੈਕ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰਲ ਜੀ.ਜੀ
ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.
ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਦਾ ਟਾਰਕ 182 ਤੋਂ 450 N * ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜੀ.ਜੇ.
05.2018 - 07.2019
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 199 | PE-VPR |
2.5 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 252 | ਪੀ.ਵਾਈ.-ਆਰ.ਪੀ.ਆਰ |
2.2 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 450 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 450 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 450 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 HP, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 450 | SH-VPTR |
ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਟਾਰਕ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜੀ.ਜੇ.
05.2018 - 07.2019
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 199 | PE-VPR |
2.5 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 252 | ਪੀ.ਵਾਈ.-ਆਰ.ਪੀ.ਆਰ |
2.2 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 450 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 450 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 450 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 HP, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 450 | SH-VPTR |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015 ਵੈਗਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਜੀ.ਜੇ
01.2015 - 04.2018
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 196 | PE-VPR |
2.5 l, 188 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 250 | PY-VPR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 420 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 420 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 420 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 HP, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 420 | SH-VPTR |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੀ.ਜੇ
01.2015 - 04.2018
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 196 | PE-VPR |
2.5 l, 188 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 250 | PY-VPR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 420 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 420 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 420 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 HP, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 420 | SH-VPTR |
2012 ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਟੋਰਕ ਵੈਗਨ ਤੀਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਜੀ.ਜੇ
11.2012 - 12.2014
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 196 | PE-VPR |
2.5 l, 188 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 250 | PY-VPR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 420 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 420 | SH-VPTR |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2012 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜੀ.ਜੇ
11.2012 - 12.2014
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 196 | PE-VPR |
2.5 l, 188 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 250 | PY-VPR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 420 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 420 | SH-VPTR |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010 ਵੈਗਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ GH
01.2010 - 10.2012
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 153 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 189 | LF-VD |
2.5 l, 166 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੀ.ਐਚ.
01.2010 - 10.2012
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.5 l, 166 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਫੇਸਲਿਫਟ 2010 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ GH
01.2010 - 10.2012
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 153 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 189 | LF-VD |
2.5 l, 166 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2008 ਵੈਗਨ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ GH
01.2008 - 12.2009
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-VE |
2.5 l, 166 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
2008 ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਟਾਰਕ ਲਿਫਟਬੈਕ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ GH
01.2008 - 12.2009
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-VE |
2.5 l, 166 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2008 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ GH
01.2008 - 12.2009
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-VE |
2.5 l, 166 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 226 | L5-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੀ.ਜੀ.
06.2005 - 12.2007
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-VE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਫੇਸਲਿਫਟ 2005 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਜੀ.ਜੀ
06.2005 - 12.2007
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-VE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
2.3 l, 272 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 380 | L3-VDT |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ ਫੇਸਲਿਫਟ 2005 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੀ.ਜੀ
06.2005 - 12.2007
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-VE |
2.3 l, 175 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 213 | L3-VE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2002 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਜੀ.ਜੀ
05.2002 - 05.2005
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 144 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-DE |
2.3 l, 175 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 213 | L3-VE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2002 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਜੀ.ਜੀ
05.2002 - 05.2005
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 144 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-DE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
ਟੋਰਕ ਮਜ਼ਦਾ ਅਟੇਂਜ਼ਾ 2002 ਲਿਫਟਬੈਕ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰਲ ਜੀ.ਜੀ
05.2002 - 05.2005
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.0 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 182 | LF-DE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |
2.3 l, 178 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 215 | L3-VE |