ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1964 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 300L
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1964 ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 300L
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲ 1963, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 4 ਕੇ
- ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਟਾਰਕ ਫੇਸਲਿਫਟ 1963 ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ 300K
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1962 ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 300J
- ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਟੋਰਕ 2nd ਫੇਸਲਿਫਟ 1961 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3H
- ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਟੋਰਕ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1961H
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1960, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3 ਜੀ
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1960 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3 ਜੀ
- ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1959 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਟਾਰਕ 3ਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 300F
- ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1959 ਕੂਪ 3rd ਜਨਰਲ 300F ਟੋਰਕ
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1958E
- ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਟੋਰਕ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1958E
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1957 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2D
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1957 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2D
- ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1956 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਟਾਰਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2 ਸੀ
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1956 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2 ਸੀ
- ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1955 ਟੋਰਕ ਕੂਪ 1st ਜਨਰਲ 300B
- ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1955 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ C-1 300A
ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਟਾਰਕ 468 ਤੋਂ 671 Nm ਤੱਕ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1964 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 300L
10.1964 - 09.1965
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 637 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 637 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1964 ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 300L
10.1964 - 09.1965
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 637 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 637 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲ 1963, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 4 ਕੇ
10.1963 - 09.1964
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 637 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 637 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 658 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 658 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਟਾਰਕ ਫੇਸਲਿਫਟ 1963 ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ 300K
10.1963 - 09.1964
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 637 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 637 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 658 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 658 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1962 ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 300J
10.1962 - 09.1963
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 658 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 658 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਟੋਰਕ 2nd ਫੇਸਲਿਫਟ 1961 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3H
10.1961 - 09.1962
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 380 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 610 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 405 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 641 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਟੋਰਕ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1961H
10.1961 - 09.1962
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 380 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 610 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 405 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 641 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1960, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3 ਜੀ
11.1960 - 09.1961
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 631 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 631 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 671 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 671 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1960 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3 ਜੀ
11.1960 - 09.1961
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 631 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 631 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 671 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 671 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1959 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਟਾਰਕ 3ਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 300F
10.1959 - 10.1960
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 631 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 671 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1959 ਕੂਪ 3rd ਜਨਰਲ 300F ਟੋਰਕ
10.1959 - 10.1960
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 631 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
6.8 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 671 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1958E
11.1958 - 10.1959
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 380 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 610 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਟੋਰਕ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1958E
11.1958 - 10.1959
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.8 l, 380 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 610 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗੋਲਡਨ ਲਾਇਨ 413 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1957 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2D
11.1957 - 10.1958
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.4 l, 380 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 590 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 392 |
6.4 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 590 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 392 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1957 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2D
11.1957 - 10.1958
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.4 l, 380 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 590 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 392 |
6.4 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 590 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 392 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1956 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਟਾਰਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2 ਸੀ
10.1956 - 11.1957
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.4 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 570 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 392 |
6.4 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 570 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 392 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1956 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2 ਸੀ
10.1956 - 11.1957
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
6.4 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 570 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 392 |
6.4 l, 390 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 570 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 392 |
ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਸਲਿਫਟ 1955 ਟੋਰਕ ਕੂਪ 1st ਜਨਰਲ 300B
11.1955 - 10.1956
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
5.8 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 522 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 354 |
5.8 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 522 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 354 |
5.8 l, 355 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 549 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 354 |
ਟੋਰਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 300 ਲੈਟਰ ਸੀਰੀਜ਼ 1955 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ C-1 300A
02.1955 - 10.1955
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
5.4 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 468 | ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਹੈਮੀ 331 |