ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ

ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 258 ਤੋਂ 746 N * ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1994, ਕੂਪ, 12ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

07.1994 - 04.2002

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.6 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	400	GM ਨੌਰਥਸਟਾਰ L37
4.6 l, 275 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	407	ਜੀਐਮ ਨੌਰਥਸਟਾਰ LD8

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1991 ਕੂਪ 12ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

07.1991 - 06.1994

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.9 l, 200 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	373	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT L26
4.9 l, 201 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	373	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT L26
4.6 l, 295 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	393	GM ਨੌਰਥਸਟਾਰ L37
4.6 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	405	GM ਨੌਰਥਸਟਾਰ L37
4.6 l, 270 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	407	ਜੀਐਮ ਨੌਰਥਸਟਾਰ LD8

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1985 ਕੂਪ 11ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.1985 - 06.1991

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.1 l, 130 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT-4100
4.5 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	325	GM Cadillac HT 4.5
4.5 l, 180 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	332	GM Cadillac HT 4.5
4.9 l, 200 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	373	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT L26
4.9 l, 201 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	373	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT L26

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 6ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1984, ਕੂਪ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.1984 - 11.1985

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.1 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT-4100
5.7 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM Oldsmobile LF9

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 6ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1984, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.1984 - 11.1985

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.1 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT-4100

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 5ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1983, ਕੂਪ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1983 - 11.1984

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.1 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT-4100
5.7 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM Oldsmobile LF9

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 5ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1983, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1983 - 11.1984

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.1 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT-4100

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 4ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1982, ਕੂਪ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1982 - 09.1983

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.1 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT-4100
5.7 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	271	GM Oldsmobile LF9

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 3ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1981, ਕੂਪ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1981 - 09.1982

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
4.1 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	258	GM ਕੈਡਿਲੈਕ HT-4100
4.1 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	278	GM Buick LC4
5.7 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	278	GM Oldsmobile LF9

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 2ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1980, ਕੂਪ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1980 - 09.1981

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
5.7 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	278	GM Oldsmobile LF9
4.1 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	285	GM Buick LC4
6.0 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	359	GM ਕੈਡੀਲੈਕ L62

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1979, ਕੂਪ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1979 - 09.1980

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
5.7 l, 105 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	278	GM Oldsmobile LF9
6.0 l, 145 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	336	GM ਕੈਡੀਲੈਕ L62
5.7 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	359	ਜੀਐਮ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਰਾਕੇਟ 350

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1978 ਕੂਪ 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1978 - 09.1979

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
5.7 l, 125 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	305	GM Oldsmobile LF9
5.7 l, 170 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	365	ਜੀਐਮ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਰਾਕੇਟ 350

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 7ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1977, ਕੂਪ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1977 - 09.1978

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
7.0 l, 180 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	434	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 425

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 6ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1976, ਕੂਪ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1976 - 09.1977

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
7.0 l, 180 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	434	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 425
7.0 l, 195 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	434	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 425

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 5ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1975, ਕੂਪ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1975 - 09.1976

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	488	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500
8.2 l, 215 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 5ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1975, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1975 - 09.1976

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	488	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500
8.2 l, 215 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 4ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1974, ਕੂਪ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1974 - 09.1975

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	488	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 4ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1974, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1974 - 09.1975

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 190 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	488	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 3ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਕੂਪ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1973 - 09.1974

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 210 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	515	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 3ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1973 - 09.1974

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 210 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	515	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 2ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1972, ਕੂਪ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1972 - 09.1973

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 235 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	522	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 2ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1972, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1972 - 09.1973

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 235 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	522	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1971, ਕੂਪ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1971 - 09.1972

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 235 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	522	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਨੇ 1971, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ

09.1971 - 09.1972

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 235 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	522	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1970 ਕੂਪ 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1970 - 09.1971

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 365 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	725	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1970 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 9ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ

09.1970 - 09.1971

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 365 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	725	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 3ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1969, ਕੂਪ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1969 - 09.1970

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
8.2 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	746	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 500

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 2ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1968, ਕੂਪ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1968 - 09.1969

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
7.7 l, 350 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	678	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 472
7.7 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	712	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 472

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1967, ਕੂਪ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1967 - 09.1968

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
7.7 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	712	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 472

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1966 ਕੂਪ 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.1966 - 09.1967

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
7.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	651	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 429

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਨੇ 1965, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 7ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ

10.1965 - 10.1966

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
7.0 l, 308 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	606	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 429
7.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	651	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 429

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1964 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 7ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ

09.1964 - 10.1965

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
7.0 l, 308 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	606	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 429
7.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	651	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 429

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਨੇ 1963, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ

10.1963 - 09.1964

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
7.0 l, 308 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	606	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 429
7.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	651	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 429

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1962 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 6ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ

10.1962 - 10.1963

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 304 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	548	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390
6.4 l, 325 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	583	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਨੇ 1961, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ

09.1961 - 10.1962

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 304 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	548	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390
6.4 l, 325 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	583	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1960 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ

10.1960 - 09.1961

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 304 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	548	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390
6.4 l, 325 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	583	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡਿਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਫੇਸਲਿਫਟ 1959 ਸੇਡਾਨ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.1959 - 10.1960

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 345 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	590	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1959, ਕੂਪ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.1959 - 10.1960

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 345 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	590	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਨੇ 1959, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ

10.1959 - 10.1960

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 345 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	590	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1958 ਸੇਡਾਨ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1958 - 10.1959

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 345 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	590	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1958 ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1958 - 10.1959

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 345 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	590	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1958 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ

09.1958 - 10.1959

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.4 l, 345 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	590	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 390

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1957, ਕੂਪ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.1957 - 10.1958

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.0 l, 335 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 365

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਨੇ 1957, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ

11.1957 - 10.1958

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.0 l, 335 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 365

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1956 ਸੇਡਾਨ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

12.1956 - 10.1958

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.0 l, 325 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 365
6.0 l, 335 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 365

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1956 ਕੂਪ 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.1956 - 11.1957

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.0 l, 325 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 365

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1956 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 3ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ

10.1956 - 11.1957

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.0 l, 325 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 365

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 2ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1955, ਕੂਪ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.1955 - 10.1956

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.0 l, 305 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 365

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 2ਵੀਂ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1955, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.1955 - 10.1956

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.0 l, 305 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	542	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 365

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਨੇ 1954, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ

11.1954 - 10.1955

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
5.4 l, 270 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	468	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 331

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1954 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 2ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ

01.1954 - 11.1954

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
5.4 l, 215 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	440	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 331
5.4 l, 230 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	450	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 331

ਟੋਰਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ 1953 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 1ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ

01.1953 - 12.1953

ਸੋਧ	ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m	ਇੰਜਣ ਬਣਾ
5.4 l, 199 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	440	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 331
5.4 l, 210 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	447	GM ਕੈਡੀਲੈਕ V-8 331