ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014 ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਬੱਸ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ 2006 ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ 2006 ਬੱਸ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ 2006 ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਬੱਸ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਬੱਸ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014 ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.
Fiat Ducato ਦਾ ਟਾਰਕ 270 ਤੋਂ 400 Nm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 130 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 320 | F1AE3481D |
2.3 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 350 | F1AGL411C |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014 ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 130 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 320 | F1AE3481D |
2.3 l, 130 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 350 | F1AE3481D |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਬੱਸ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 130 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 320 | F1AE3481D |
2.3 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 350 | F1AGL411C |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ 2006 ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2006 - 06.2014
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 120 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 320 | F1AE0481D |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ 2006 ਬੱਸ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2006 - 02.2014
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 120 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 320 | F1AE0481D |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ 2006 ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2006 - 02.2014
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 120 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 320 | F1AE0481D |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਬੱਸ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.2002 - 01.2012
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 110 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 270 | F1AE0481C |
2.3 l, 110 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 270 | F1AE0481C |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.2002 - 01.2012
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 110 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 270 | F1AE0481C |
2.3 l, 110 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 270 | F1AE0481C |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਬੱਸ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 350 | F1AE3481D |
3.0 l, 136 hp, ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 350 | ਐਫ 1 ਸੀ |
2.3 l, 178 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 400 | F1AE3481D |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014 ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 130 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 320 | F1AE3481D |
ਟੋਰਕ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
2.3 l, 130 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 320 | F1AE3481D |