ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼
ਟੋਰਕ

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼

ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 535 ਤੋਂ 1050 N * ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 2007 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 03.2007 - 05.2011

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.8 l, 537 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)1050L 410 M1T4

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 1992 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 06.1992 - 10.1998

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.8 l, 248 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)535ਐਲ 410 ਆਈ
6.8 l, 224 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)540ਐਲ 410 ਆਈ
6.8 l, 244 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)550ਐਲ 410 ਆਈ
6.8 l, 305 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)600ਐਲ 410 ਆਈ.ਟੀ

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 2007 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 03.2007 - 05.2011

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.8 l, 537 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)1050L 410 M1T4

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 1992 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ 06.1992 - 10.1998

ਸੋਧਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * mਇੰਜਣ ਬਣਾ
6.8 l, 248 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)535ਐਲ 410 ਆਈ
6.8 l, 224 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)540ਐਲ 410 ਆਈ
6.8 l, 244 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)550ਐਲ 410 ਆਈ
6.8 l, 305 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)600ਐਲ 410 ਆਈ.ਟੀ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ