ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਨਟੇਗਾ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਂਟੇਗਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਂਟੇਗਾ 2016, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਂਟੇਗਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਂਟੇਗਾ 2016, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਂਟੇਗਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਂਟੇਗਾ 2016, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.
ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਂਟੇਗਾ ਦਾ ਟਾਰਕ 450 ਤੋਂ 900 N*m ਤੱਕ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਂਟੇਗਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2020 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 4.0 l, 550 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 770 | |
| 6.0 l, 635 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 |
ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਂਟੇਗਾ 2016, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2016 - 07.2020
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 4.0 l, 550 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 770 | |
| 4.0 l, 421 HP, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | |
| 6.0 l, 608 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | |
| 6.0 l, 635 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 |
ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਂਟੇਗਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2020 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 3.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 450 | ਡੀ.ਸੀ.ਬੀ.ਈ |
| 4.0 l, 550 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 770 | ਡੀ.ਸੀ.ਯੂ.ਏ |
| 6.0 l, 635 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | ਡੀਡੀਬੀਡੀ |
ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਂਟੇਗਾ 2016, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2016 - 07.2020
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 3.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 450 | ਡੀ.ਸੀ.ਬੀ.ਈ |
| 4.0 l, 550 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 770 | ਡੀ.ਸੀ.ਯੂ.ਏ |
| 4.0 l, 435 HP, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | CZAC |
| 6.0 l, 608 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | ਡੀ.ਡੀ.ਬੀ.ਬੀ |
| 6.0 l, 635 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | ਡੀਡੀਬੀਡੀ |
ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਂਟੇਗਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2020, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2020 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 4.0 l, 550 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 770 | ਡੀ.ਸੀ.ਯੂ.ਏ |
| 6.0 l, 635 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | ਡੀਡੀਬੀਡੀ |
ਟੋਰਕ ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਂਟੇਗਾ 2016, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2016 - 07.2020
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 3.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 450 | ਡੀ.ਸੀ.ਬੀ.ਈ |
| 6.0 l, 608 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | ਡੀ.ਡੀ.ਬੀ.ਬੀ |
| 6.0 l, 635 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 900 | ਡੀਡੀਬੀਡੀ |