ਰੂਸ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ

ਲਾਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਰੂਸ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਲਾਲ ਕਾਰ ਨੰਬਰ: ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ

ਰੂਸ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:

• GOST R 50577-93 ਵਿੱਚ “ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਾਜ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚਿੰਨ੍ਹ। ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮੂਲ ਮਾਪ। ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ (ਸੋਧਾਂ ਨੰ. 1, 2, 3, 4 ਦੇ ਨਾਲ)”;
• ਰੂਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2017 ਨੰਬਰ 766 ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ "ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਾਜ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ"।

ਪਹਿਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੰਗ, ਮਾਪ, ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਆਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ, ਕੌਂਸਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਨਰੇਰੀ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਸਮੇਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ.

ਅੰਤਿਕਾ A ਤੋਂ GOST R 50577–93 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰਿਤ ਸੂਚੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਆਓ ਟਾਈਪ 9 ਅਤੇ 10 ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਈਏ: ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦਾ ਰੰਗ ਲਾਲ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਨੰਬਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੂਸੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

GOST ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਸਮ 9 ਅਤੇ 10 ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਲਾਲ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਈਪ 9 ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਸਿਰਫ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ (ਰਾਜਦੂਤ ਪੱਧਰ) ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 10 - ਦੂਤਾਵਾਸਾਂ, ਕੌਂਸਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ।

ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਰੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਿਖੇ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

ਪੱਤਰ ਅਹੁਦਾ

ਲਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਰੂਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 2 ਅਕਤੂਬਰ, 5 ਨੰਬਰ 2017 ਦੇ ਆਰਡਰ ਦੇ ਪੈਰਾ 766 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰਾਜ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ", ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਸੀਡੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ।

   

   "ਸੀਡੀ" ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਸਿਰਫ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

2. ਸੀਰੀਜ਼ ਡੀ - ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ, ਕੌਂਸਲਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਆਨਰੇਰੀ ਕੌਂਸਲਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (ਅੰਤਰਰਾਜੀ) ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਸਮੇਤ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਕੌਂਸਲਰ ਕਾਰਡ ਹਨ।

   

   "ਡੀ" ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨੰਬਰ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ

3. ਸੀਰੀਜ਼ ਟੀ - ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ, ਕੌਂਸਲਰ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਆਨਰੇਰੀ ਕੌਂਸਲਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (ਅੰਤਰ-ਰਾਜੀ) ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਕੌਂਸਲਰ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹਨ।

   

   "ਟੀ" ਲੜੀ ਦੇ ਕਾਰ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੂਟਨੀਤਕ ਰੁਤਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਅਹੁਦਿਆਂ

ਅੱਖਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਨੰਬਰਾਂ" ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਕੂਟਨੀਤਕ ਜਾਂ ਕੌਂਸਲਰ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਕੌਮੀਅਤ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਨਾਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੂਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 2 ਅਕਤੂਬਰ, 5 ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਅੰਤਿਕਾ 2017 ਨੰਬਰ 766 ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਜੀਟਲ ਕੋਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 001 ਤੋਂ 170 ਤੱਕ ਨੰਬਰ ਰਾਜਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, 499 ਤੋਂ 560 ਤੱਕ - ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (ਅੰਤਰਰਾਜੀ) ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ, 900 - ਆਨਰੇਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕੌਂਸਲਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਅੰਤਿਕਾ ਵਿੱਚ ਸੰਖਿਆ ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1924 ਤੋਂ 1992 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕੂਟਨੀਤਕ ਸਬੰਧ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ।

ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੋਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੂਸੀ ਨੰਬਰ 'ਤੇ, ਰੂਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਅੰਤਿਕਾ 766 ਦਾ ਖੇਤਰ ਕੋਡ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ: ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਕੋਡ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੋਡ	ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ
001	ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ
002	ਜਰਮਨੀ
004	ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ
007	France
069	Finland
499	ਈਯੂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੰਡਲ
511	ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ
520	ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੇਬਰ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
900	ਆਨਰੇਰੀ ਕੌਂਸਲਜ਼

ਲਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਨੰਬਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ

ਸਿਰਫ਼ ਕੂਟਨੀਤਕ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (ਅੰਤਰ-ਰਾਜੀ) ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਾਲੀਆਂ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਏਜੰਟਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਵੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਪਰਾਧਾਂ (ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਕੋਡ) ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 3 ਦੇ ਭਾਗ 12.2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਝੂਠੇ ਰਾਜ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ 2500 ਰੂਬਲ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁਆਰਾ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ, 15000 ਤੋਂ 20000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ - 400000 ਤੋਂ 500000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ। ਭਾਗ 4 ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਲੇਖ ਜਾਅਲੀ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ 1 ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ।

ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਦੀ ਜਾਅਲਸਾਜ਼ੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਜਾਅਲੀ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਲਤ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਚਲਾਈ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਾ ਦੇ ਭਾਗ 3 ਅਤੇ ਭਾਗ 4 ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਕੋਡ ਦਾ 12.2: ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ।

ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿਚ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਦਨਾਮੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਜਾਅਲੀ ਨੰਬਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਲੋਕ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਪਣੇ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ "ਆਸੇ-ਪਾਸੇ ਜਾਣ" ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਲਏ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਮੀਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਅਪਰਾਧਿਕ ਤੱਤਾਂ ਨੇ ਇਹ ਨੰਬਰ ਪਦਾਰਥਕ ਇਨਾਮ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਦੂਤਾਵਾਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। ਦੂਜਾ, ਆਨਰੇਰੀ ਕੌਂਸਲਰ ਬਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਟਾਈਪ 9 ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀ। ਦੂਤਾਵਾਸਾਂ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਬੇਕਾਬੂ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਵੇਖੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ: ਆਰਗੂਮੈਂਟੀ ਆਈ ਫੈਕਟੀ ਜਾਂ ਕਾਮਰਸੈਂਟ ਅਖਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਖ)।

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦਫਤਰਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੂਟਨੀਤਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਲ ਕਾਰ ਪਲੇਟਾਂ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਲਾ ਦੇ ਭਾਗ 3 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਕੂਟਨੀਤਕ ਸਬੰਧਾਂ 'ਤੇ 22 ਦੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦਾ 1961 ਵੀਏਨਾ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਕਲਾ ਦਾ ਭਾਗ 4। ਕੌਂਸਲਰ ਸਬੰਧਾਂ ਬਾਰੇ 31 ਦੀ ਵਿਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ 1963, ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਤਲਾਸ਼ੀ, ਮੰਗ (ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਬਤ), ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਧੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੌਂਸਲਰ ਸਬੰਧ ਹਨ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਦੁਵੱਲੇ ਕੌਂਸਲਰ ਸੰਮੇਲਨ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1963 ਵਿਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੌਂਸਲਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਡਿਪਲੋਮੈਟ ਖੁਦ, ਕੌਂਸਲਰ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਛੋਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 31 ਦੇ ਵਿਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 1963 ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ, ਮਾਮੂਲੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਏਜੰਟਾਂ ਲਈ। ਅਰਥਾਤ, ਇੱਕ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਏਜੰਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ, ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਾਜ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ (32 ਵਿਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 1961)।

ਛੋਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕਿਸੇ ਕੂਟਨੀਤਕ ਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੌਂਸਲਰ ਦਫਤਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਈ ਪੂਰੀ ਸਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਸੀ।

ਲਾਲ ਨੰਬਰ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਛੋਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ

ਰੂਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਲਾ ਦੇ ਭਾਗ 4 ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਨੂੰਨ ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੇ 15, ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ (ਰੂਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਆਰਡਰ ਮਿਤੀ 23.08.2017 ਅਗਸਤ, 664 N 292) ਦੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਭਾਗ ਉਹਨਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਛੋਟ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਰਡਰ ਦੇ ਪੈਰਾ XNUMX ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ;
• ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ;
• ਪੈਦਲ ਸਟਾਪ;
• ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਸਦੀਕ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਾਜ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ;
• ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਣਾਉਣਾ;
• ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ 'ਤੇ ਕੇਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ;
• ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ 'ਤੇ ਕੇਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ;
• ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਜਾਂਚ;
• ਨਸ਼ੇ ਲਈ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਰੈਫਰਲ;
• ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ;
• ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਜੁਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ।

VIN ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸਿੱਖੋ: https://bumper.guru/pokupka-prodazha/gibdd-proverka-avtomobilya.html

ਪਰ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਕੋਲ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਛੋਟ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੈਰਾ 295 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦੇਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਰੂਸੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੂਟਨੀਤਕ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਖੁਦ ਕਾਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਸੰਭਾਵੀ ਕੂਟਨੀਤਕ ਘੁਟਾਲੇ ਦੇ ਡਰੋਂ, ਲਾਲ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ

ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਲਾਲ ਨੰਬਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਫਾਇਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ SDA ਦੇ ਅਧਿਆਇ 3 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮੋਟਰਕੇਡਸ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੰਡ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੀਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ, ਮਾਮੂਲੀ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਵੱਲ ਅੱਖਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਲਾਲ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਖੁਦ ਅਕਸਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਸ਼ਲੀਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਬੇਤੁਕੇ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚੋ!

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ: https://bumper.guru/dtp/chto-takoe-dtp.html

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਲ ਨੰਬਰ

ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਮਵਤਨ ਨਿੱਜੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਲਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਉਹੀ ਹੈ: ਰਾਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਅਰਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਯੂਕਰੇਨ

ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਵਰਣਮਾਲਾ ਅਤੇ ਅੰਕੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਾਲੀ ਯੂਕਰੇਨੀ ਲਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਮਿਆਦ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਕ 'ਤੇ ਹੀ ਅੰਕ ਦਾ ਮਹੀਨਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ।

ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਯੂਕਰੇਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੰਬਰ

ਬੇਲਾਰੂਸ

ਕੇਂਦਰੀ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਲਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਅਪਵਾਦ ਹੈ: ਬੇਲਾਰੂਸ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਲਾਲ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਲਾਲ ਕਾਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਲਾਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਰੀ ਨੰਬਰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਨੰਬਰ ਮਿਲੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹੰਗਰੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਵੀਡੀਓ: ਆਧੁਨਿਕ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ

ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਨੰਬਰ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?

ਏਸ਼ੀਆ

ਅਰਮੀਨੀਆ, ਮੰਗੋਲੀਆ ਅਤੇ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਲਾਲ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਾਲੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ ਹਨ:

• ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ;
• ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੰਘੀ ਰਾਜ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਦਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਪਲੇਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ, ਪੀਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ 'ਤੇ ਲਾਲ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਦੇਸ਼

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ ਸਫ਼ੈਦ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ 'ਤੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਲਾਲ ਪਿਛੋਕੜ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਹਿਤ ਹੈ।

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਲ ਸਾਂਝੀ ਹੈ - ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਛਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਲਾਲ ਨੰਬਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਪਲੋਮੈਟਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ। ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੂਟਨੀਤਕ ਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਹੈ।