ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਈਡੀਸੀ (ਕੁਸ਼ਲ ਡਿ Dਲ ਕਲਚ) ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿ dualਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੇਨੌਲਟ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੈ. ਸਿਟ੍ਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਬੀਐਮਪੀ 6 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਡੀਐਸਜੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

🔍 EDC ਬਾਕਸ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ, ਜੋ ਕਿ 2010 ਵਿੱਚ ਰੇਨੌਲਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈਕਾਰਬਨ ਫੂਟਪ੍ਰਿੰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ. ਸਤਨ ਪੈਦਾਵਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 30 ਗ੍ਰਾਮ ਘੱਟ CO2 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ.

ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੇਡਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਡਬਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪਕੜ ਅਤੇ 2 ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ 2 ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੱਧੇ ਬਕਸੇ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੀਅਰਸ ਦੇ ਨਾਲ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਾਰਵਰਡ ਗੀਅਰ ਅੱਧੇ-ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਗੀਅਰ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੇਅਰ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣਗੇ।

ਹਨ 6-ਸਪੀਡ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਹੋਰ 7-ਸਪੀਡ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ. ਉਹ ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਸਮਪ ਕਲਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗਿੱਲਾ ਸੰਪ ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਕਲਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਵੇਲੇ ਹਨ ਈਡੀਸੀ ਬਕਸੇ ਦੇ 4 ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲ в ਰੇਨੌਲਟ:

  1. ਮਾਡਲ DC0-6 : 6 ਗੀਅਰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਕਲਚ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ.
  2. ਮਾਡਲ DC4-6 : ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਕਲਚ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਈਡੀਸੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
  3. ਮਾਡਲ DW6-6 : ਇਹ ਇੱਕ ਗਿੱਲੇ ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਕਲਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.
  4. ਮਾਡਲ DW5-7 : ਇਸ ਵਿੱਚ 7 ​​ਗੀਅਰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਿੱਲਾ ਕਲਚ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ.

ਇਸ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੇਨੌਲਟ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic, ਜਾਂ Megane III ਅਤੇ IV ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ED EDC ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰੀਏ?

ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

EDC ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਜਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ, ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਡੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਲਟ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਡੀਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

  • ਮਿਆਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ : ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ;
  • ਪਲਸ ਮੋਡ : ਤੁਸੀਂ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ 'ਤੇ "+" ਅਤੇ "-" ਨੋਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ED‍🔧 EDC ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀ ਹੈ?

ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਈਡੀਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਤੇਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸੇਵਾ ਕਿਤਾਬ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ।

ਔਸਤਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 60 ਤੋਂ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. EDC ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਘਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ED EDC ਬਾਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਈਡੀਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਬਕਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਦੀਆਂ ਹਨ. Averageਸਤਨ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 500 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 1 ਯੂਰੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਈਡੀਸੀ ਬਾਕਸ ਲਈ, ਕੀਮਤ ਦੀ ਰੇਂਜ ਇਸਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ 1 ਅਤੇ 500.

EDC ਬਾਕਸ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕੱ drainਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜਿਸ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਉਸ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਕਸ ਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ

  • ਮਲਾਹ

    ਇਹ ਇੱਕ ਰੇਨੋ ਕੈਪਚਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ edc, ਇੱਕ ਰਾਏ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ