ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਜੋ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਜੋ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ABS ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੀਬਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ABS ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

A ABS ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?

ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਜੋ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

Theਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) - ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਰਸਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਉਸਦਾ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਗਣਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ : ਇਹ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਂਸਰ ਹਨ. ਕੰਪਿ computerਟਰ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਕਚੁਏਟਰਸ ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਏਬੀਐਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਗੈਰ, ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਰਫ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ ਕਾਰ.

ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਾਧਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ 2004... ਏਬੀਐਸ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ.

A ABS ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ?

ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਜੋ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ABS ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਆਪੇ ਹੀ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ. ਸੂਚਕ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ : ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਵੀ coveredੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ : ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
  • ਕੰਪਿਟਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ : ਇਸਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
  • ਫਿ .ਜ਼ ਫਿ .ਜ਼ : ਅਨੁਸਾਰੀ ਫਿuseਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੂਚਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਜਾਵੇ.
  • ਸੰਚਾਰ ਸਮੱਸਿਆ : ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਰਨਸ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਕੰਪਿਟਰ : ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁਣ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਗੜਦੇ ਹਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਕੜ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ (ਮੀਂਹ, ਬਰਫ, ਬਰਫ).

The ABS ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਾਲਾ ਦੀਵਾ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਕਿਉਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਜੋ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜੇ ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

  1. ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ : ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਮਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਜਾਂ ਚੀਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ.
  2. ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ : ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ ਉੱਤੇ ਧੂੜ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  3. ਏਬੀਐਸ ਬਲਾਕ ਜੋ ਹੁਣ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਨਹੀਂ ਹੈ : ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਠੋਰਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ.
  4. ਦਾ ਪੱਧਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ : ਚੰਗੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਵੀ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ.
  5. ਕਾਂਟਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਰੁਕੋ : ਸਮੱਸਿਆ ਏਬੀਐਸ ਈਸੀਯੂ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
  6. ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੈ : ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਸਹੀ installedੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਦੌਰਾ। ਉਹ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੇਸ, ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਲੱਭੋ.

A ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਜੋ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੋਂ averageਸਤ ਸੀਮਾ ਹੈ 40 € ਅਤੇ 80... ਮਕੈਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਪਿ .ਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਮੁੱਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਲੌਗ ਜਾਂ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਨਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੋਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 1 200 €, ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ABS ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ABS ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਤੁਲਨਾਕਾਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਗੈਰੇਜਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੈਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਭਰੋ!

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ