ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ: ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਮਨਪਸੰਦ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ - ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ - ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸੰਕੇਤਕ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ - ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ - ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਅਤੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸੜਕਾਂ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ। ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕੋਟਿੰਗ, ਅਚਨਚੇਤੀ ਸਫਾਈ, ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਨਿਯੰਤਰਣਸ਼ੀਲਤਾ;
- ਸੜਕ ਦੀ ਪਕੜ;
- ਰੌਲਾ
- ਮੁਨਾਫ਼ਾ;
- ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨੋ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਚੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਿਰਫ਼ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਗੈਰਵਾਜਬ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਰਬੜ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ 25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇਹ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUVs ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਪਨੀ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵੇਲੇ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਆਟੋ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 125 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਟਾਇਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟਾਇਰ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀ ਜੇ ਅਸਫਾਲਟ ਸਤਹ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਕਾਰਨ ਗਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲ ਪੈਟਰਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ" ਅਤੇ "ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ" ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ
ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ - ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ - ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਸਾਰਣੀ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ:
Continental | ਮਿਸੇ਼ਲਿਨ | |
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਮੀ | ||
ਸੁੱਕਾ ਟਰੈਕ | 33,2 | 32,1 |
ਗਿੱਲਾ ਅਸਫਾਲਟ | 47,2 | 46,5 |
ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ, km/h | ||
ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ | 116,8 | 116,4 |
ਗਿੱਲੀ ਪਰਤ | 73 | 71,9 |
ਲੇਟਰਲ ਸਥਿਰਤਾ, m/s2 | ||
6,9 | 6,1 | |
Aquaplaning | ||
ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ, m/s2 | 3,77 | 3,87 |
ਲੰਬਕਾਰੀ, km/h | 93,6 | 99,1 |
ਸ਼ੋਰ, dB | ||
60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰ | 69,2 | 68,3 |
80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰ | 73,5 | 72,5 |
ਮੁਨਾਫ਼ਾ, kg/t | ||
7,63 | 8,09 | |
ਤਾਕਤ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ||
44 900 | 33 226 |
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਫੈਸਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਟਾਇਰ ਹਨ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਕੋ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਵਿਰੋਧੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘਟੀਆ ਹਨ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ.
ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ
ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸੁੱਕੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਪਹੀਏ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਓ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਈਏ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ - ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਜਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪੀ:
- ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਗਏ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 32,1 ਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਿੱਲੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ - 46,5 ਮੀਟਰ;
- ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸੀ - 73 ਬਨਾਮ 71,9 km/h;
- ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੇਟਰਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - 6,9 ਤੋਂ 6,1 m/s2.
ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਟਾਇਰ ਨੇ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏ।
Continental ESC ਅਤੇ EHC ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਦਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ. ਉਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚੌੜੇ ਚੈਨਲ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਦਾ ਹਰੇਕ ਜ਼ੋਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਚੌੜੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਖੰਭੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰੌਲਾ
ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ (ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਜਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪੀ) ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਾਂਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਆਵਾਜ਼ 68,3 km / h ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ 60 dB ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਰਬੜ ਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ (69,2 dB) ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਆਰਥਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕਿੱਟ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
ਤਾਕਤ
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ" ਅਤੇ "ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ" ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ. ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਲਗਭਗ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ - ਸਿਰਫ 33 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ. ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੂਸੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ "ਫਰੈਂਚ" "ਜਰਮਨ" ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਅਤੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਘੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਹਨ:
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ;
- ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
- ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ;
- ਯੂਰਪੀਅਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ;
- ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ;
- ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
Continental ਤੋਂ ਰਬੜ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ;
- ਉੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ;
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡ;
- ਮੁਨਾਫ਼ਾ;
- ਗਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ।
ਕੋਮਲਤਾ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੇਡਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਲੋਕ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ - ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ - ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸੰਕੇਤਕ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮਾਹਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਅਕਸਰ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੋਵੇਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਦੇ ਹਨ, ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨੇੜੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੇ।