ਬੈਂਟਲੇ ਨੇ ਮਲਸਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁਲਸੇਨ ਦਾ 6.75 ਐਡੀਸ਼ਨ ਇਸਦਾ ਆਖਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸਦਾ ਕੋਈ ਵਾਰਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। 

ਮੁਲਸੈਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 

ਮਾਡਲ ਜਰਮਨ ਡਬਲਯੂ 12 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ 6,75 ਲੀਟਰ ਦੇ "ਦੇਸੀ" ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਂਟਲੇ ਐਸ 2 'ਤੇ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ 1959 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਾਂ ਲੈਸ ਸਨ। ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: 537 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ 1100 Nm. 

ਵਰਜਨ 6.75 ਐਡੀਸ਼ਨ ਇਸ ਪੱਖੋਂ ਵੀ ਖਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 5 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ 21-ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਗਲਾਸ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ. ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੁਲਿਨਰ ਅਟੇਲੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੀਆਂ 30 ਕਾਪੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਸੰਤ 2020 ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੀਆਂ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਡਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਵਜੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। 

ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਮਲਸਨੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ. ਬੈਂਟਲੇ ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਲਸੈਨ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਾਂ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਮਲਸਨੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.